Descripción Y Funcionamiento; Descripción Del Producto; Módulo Electrónico - Wilo CronoLine-IL-E Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

6 Descripción y funcionamiento
6.1 Descripción del producto
Módulo electrónico
1,5 - 7,5 kW:
1 2 3 4
8
11 - 22 kW:
1 8
6 4
Fig. 9: Módulo electrónico
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-CronoLine-IL-E, CronoTwin-DL-E, CronoBloc-BL-E
5
7 6
5
2
3
7
Las bombas descritas son bombas centrífugas de baja presión y de
una etapa en estructura compacta con accionamiento acoplado. Las
bombas se pueden montar como bombas de tubería directamente en
una tubería fija o se pueden colocar en un zócalo base.
La carcasa de las bombas de la serie IL-E y DL-E es de tipo Inline, es
decir, las bridas del lado de aspiración y de presión se encuentran
sobre un eje. Todas las carcasas de bomba vienen provistas de pies. Se
recomienda el montaje sobre un zócalo base.
INDICACIÓN:
Para todos los tipos de bombas/tamaños de carcasa de la serie DL-E
existen bridas ciegas (véase el capítulo 5.4 "Accesorios" en la página 8),
que permiten cambiar un juego de introducción incluso en una carcasa
de bomba doble. De este modo, un accionamiento puede seguir en fun-
cionamiento aunque se reponga el juego de introducción.
La carcasa de la bomba de la serie BL-E es una carcasa espiral con
dimensiones de las bridas según DIN EN 733. Hasta una potencia del
motor de 4 kW, la bomba cuenta con un zócalo vertical enroscado. A
partir de una potencia del motor de 5,5 kW, el tipo de bomba BL-E dis-
pone de pies enroscados o fundidos.
El módulo electrónico regula la velocidad de la bomba a un valor de
consigna ajustable dentro del margen de regulación.
La presión diferencial y el modo de regulación ajustado permiten
regular la potencia hidráulica.
Sin embargo, en todos los modos de regulación, la bomba se adapta
continuamente a las variaciones de la demanda de potencia de la ins-
talación, que se producen especialmente cuando se utilizan válvulas
termostáticas o mezcladores.
Las principales ventajas de la regulación electrónica son:
• Ahorro de energía acompañado de una reducción en los costes de
funcionamiento
• Ahorro de válvulas de rebose
• Reducción de ruidos de flujo
• Adaptación de la bomba a las variables exigencias del servicio
Leyenda (fig. 9):
1 Puntos de fijación de la cubierta
2 Botón rojo
3 Ventana infrarroja
4 Bornes de control
5 Pantalla
6 Conmutador DIP
7 Bornes de potencia (bornes de red)
8 Interfaz para módulo IF
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