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Resolución de problemas
PROBLEMA
El motor funciona, pero no
hay salida de CA disponible.
El motor funciona bien sin
carga, pero tiende a pararse
cuando se aplica carga.
El motor no se pone en
marcha, o se pone en
marcha y funciona en forma
irregular.
El motor se para durante el
funcionamiento.
Falta de potencia del motor. 1. La carga es muy alta.
El motor funciona con
velocidad irregular o falla
momentáneamente.
16
CAUSA
1. Disyuntor ABIERTO.
2. Conexión deficiente o juego de
cordones de conexión defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
averiado.
4. Fallo en el generador.
5. El tomacorriente GFCI (si tiene)
está ABIERTO.
1. Cortocircuito en una carga
conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy
lenta.
4. Generador en cortocircuito.
1. El interruptor ON/OFF está en
OFF
2. La válvula de cierre de
combustible está CERRADA.
3. Filtro de aire sucio.
4. Sin combustible.
5. Combustible vencido.
6. Cable de bujía no conectado a la
bujía.
7. Bujía averiada.
8. Agua en el combustible.
9. Cebado en exceso.
10. Nivel de aceite bajo.
11. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
12. La válvula de admisión se
encuentra atorada abierta o
cerrada.
13. El motor perdió compresión.
1. Sin combustible.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
2. Filtro de aire sucio.
3. Filtro de combustible sucio.
4. El motor necesita mantenimiento.
1. El cebador se abre demasiado
temprano.
2. El carburador tiene mezcla muy
rica o muy pobre.
CORRECCIÓN
1. Vuelva a conectar el disyuntor.
2. Compruebe y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se
encuentre en buenas condiciones.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Corrija el fallo de conexión a tierra
y pulse el botón de reconexión en
el tomacorriente GFCI (si tiene).
1. Desconecte la carga eléctrica en
cortocircuito.
Conozca los límites del
2. Vea
generador
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
1. Gire el interruptor ON/OFF a ON.
2. Abra el cierre de combustible (ON).
3. Limpie o sustituya el filtro de aire.
4. Llene el tanque de combustible.
5. Vacíe el tanque de combustible y
llene con combustible nuevo.
6. Conecte el cable a la bujía.
7. Sustituya la bujía.
8. Vacíe el tanque de combustible,
llene con combustible nuevo.
9. Ajuste el cebador en la posición de
sin cebado.
10. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
11. Comuníquese con un IASD.
12. Comuníquese con un IASD.
13. Comuníquese con un IASD.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
3. Comuníquese con un IASD.
1. Reduzca la carga (vea
los límites del generador
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Sustituya el filtro de combustible.
4. Comuníquese con un IASD.
1. Ajuste el cebador en posición
media hasta que el motor funcione
suavemente.
2. Comuníquese con un IASD.
Manual del propietario para generador portátil
.
Conozca
).
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