NOTA: La capacidad de aceite del cárter del cigüeñal es de aproxi-
madamente 49 onzas fluidas (1,45 litros).
Verificación
1.
El nivel de aceite deberá llegar a la mitad del visor de vidrio (P).
2.
En caso de necesidad quite el tapón de llenado de aceite (N) y
agregue lentamente aceite hasta alcanzar la mitad del visor de
vidrio.
Cambio
ADVERTENCIA: Drene el tanque a fin de liberar la presión de
aire antes de extraer la tapa para el relleno de aceite, o el tapón
para drenaje del aceite.
1.
Extraiga el tapón del aceite (N).
2.
Extraiga del tapón de drenaje del aceite (O) y drene el aceite
en un recipiente adecuado.
3.
Reponga el tapón de drenaje del aceite (O) y ajústelo
firmemente.
4.
Agregue aceite lentamente al compresor hasta que el nivel
alcance la mitad del visor de vidrio (P). NOTA: Al llenar el
cárter del cigüeñal, el aceite fluye muy lentamente dentro de
la bomba. Si el aceite fuese agregado rápidamente rebalsará
y aparentará haberse llenado.
AVISO: Riesgo de daño a la propiedad. Sobrepasar el nivel de
aceite causará la falla prematura del compresor. No exceda su
llenado.
5.
Reponga el tapón del aceite (N) y ajústelo firmemente.
Q = Lleno
R = Agregar
O = Tapón
P = Cristal de la vista del nivel de
aceite
N = Tapon de llenado de aceite
Fig. 4
Correa - Reemplazo
ADVERTENCIA: Esta unidad se enciende automáticamente.
SIEMPRE apague el interruptor general eléctrico y purgue toda
la presión del sistema antes de reparar el compresor y también
cuando el compresor no se esté utilizando. No utilice la unidad
si se le han retirado las cubiertas o el protector de la correa.
Existe riesgo de lesión grave por contacto con partes móviles.
Riesgo de quemaduras. Superficies calientes. El cabezal de la
bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los
toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2).
Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el
mantenimiento.
1.
Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Off", desconectar
78
N
P
O