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desplazarse en marcha atrás, puesto que el vehículo
podría volcar.
• Le recomendamos encarecidamente que instale el
kit opcional de protección anti-vuelco si tiene que
conducir en terrenos con cuestas o pendientes.
Operación en terrenos irregulares
Reduzca la carga y la velocidad cuando conduzca en
terrenos accidentados o abruptos y cerca de bordillos,
baches y otros cambios bruscos del terreno. La carga
puede desplazarse, haciendo que el vehículo pierda
estabilidad.
Le recomendamos encarecidamente que instale el kit
opcional de protección anti-vuelco si tiene que conducir
en terrenos abruptos.
Los cambios bruscos de terreno pueden hacer
que el volante se mueva repentinamente, lo que
podría causar lesiones en manos y brazos.
• Reduzca la velocidad al conducir en terrenos
accidentados y cerca de bordillos.
• Sujete el volante en su perímetro, sin
agarrarlo con fuerza. Mantenga alejadas las
manos de los radios del volante.
Cargar y descargar
El peso y la posición de la carga y del pasajero pueden
cambiar el centro de gravedad del vehículo y sus
características de manejo. Para evitar la pérdida de
control y las lesiones personales, siga estas pautas:
• No lleve cargas que superen los límites de carga
descritos en la etiqueta de peso del vehículo; consulte
en la sección Especificaciones, en El producto ,
página 17, los límites de peso del vehículo. Estos
pesos nominales se refieren a superficies niveladas
solamente.
• Reduzca el peso de la carga al conducir por una
cuesta o por terrenos irregulares para evitar vuelcos
del vehículo.
• Reduzca el peso de la carga si el centro de
gravedad es alto. Los objetos como ladrillos,
fertilizantes o madera, se apilan hasta más altura en
la plataforma. Cuanto más alta está apilada la carga,
más probabilidad hay de vuelcos. Distribuya la carga
lo más baja posible, asegurándose de que no afecta a
la visibilidad hacia atrás.
• Distribuya el peso de la carga de forma homogénea
de un lado a otro. Si la carga está dispuesta hacia un
lado del vehículo, es más probable que el vehículo
vuelque durante un giro.
• Distribuya el peso de la carga de forma homogénea
de delante hacia atrás. Si usted coloca la carga detrás
del eje trasero, reducirá el peso sobre las ruedas
delanteras. Esto puede reducir la eficacia del sistema
de dirección o hacer que el vehículo vuelque en
cuestas o terrenos irregulares.
• Extreme las precauciones si la carga supera las
dimensiones de la plataforma, o si lleva cargas que no
pueden ser centradas. Mantenga la carga equilibrada
y amárrela para que no se desplace.
• Amarre siempre las cargas para que no puedan
desplazarse. Si la carga no está amarrada, o si usted
está transportando un líquido en un recipiente
grande, como por ejemplo un pulverizador, la carga
podría desplazarse. Estos desplazamientos suelen
ocurrir más a menudo durante los giros, al subir o
bajar una cuesta, cuando se cambia repentinamente
la velocidad o al conducir sobre terrenos desiguales.
Los desplazamientos de la carga pueden producir
vuelcos.
El peso de la plataforma puede ser muy elevado.
Puede aplastar las manos u otras partes del
cuerpo.
– Mantenga alejadas las manos y otras partes
del cuerpo mientras baja la plataforma.
– No descargue materiales encima de otras
personas.
• No vuelque nunca la carga cuando el vehículo está
de través en una cuesta. El cambio en la distribución
del peso puede hacer que el vehículo vuelque.
• Cuando lleva una carga pesada en la plataforma,
reduzca la velocidad y deje una distancia de frenado
suficiente. No frene bruscamente. Extreme las
precauciones en cuestas o pendientes.
• Sepa que las cargas pesadas aumentan la distancia
de frenado y reducen la capacidad de hacer giros
cerrados sin volcar.
• El espacio de carga posterior es para llevar cargas
solamente, no para llevar pasajeros.
• No sobrecargue nunca el vehículo. La pegatina
(situada en el bastidor trasero) indica los límites
de carga del vehículo. No sobrecargue nunca los
accesorios ni supere la carga bruta del vehículo.
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