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Italiano
E'vietato pulire la macchina con acqua: il motore
elettrico rischia di essere danneggiato.
Pulire custodia della macchina con uno straccio
inumidito in acqua. Nunca utilice gasolina, disolventes,
detergentes, agua o cualquier otro líquido para limpiar
la máquina.
7.1.3. AFFILATURA DEL CUNEO DI SPINTA
Dopo aver utilizzato lo spaccalegna per un po' di
tempo, se notate che il cuneo di spinta ha perso il filo,
affilatelo utilizzando una lima con denti fini e morbida.
7.1.4. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO
- Posizionate la macchina su di una superficie piana,
orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell'olio.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell'olio con un
panno asciutto.
- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell'olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l'olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall'olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po' di olio e tornate a verificare.
7.2. MANUTENZIONE PERIODICA
Effettuate controlli periodici per assicurare un
funzionamento efficace dell'elettroutensile. Per una
manutenzione completa si consiglia di portare la
macchina al vostro servizio di assistenza clienti.
7.2.2. CAMBIO DELL'OLIO IDRAULICO
ATTENZIONE! Non buttare via l'olio vecchio
nella rete di canalizzazione, né a terra. La
contaminazione dell'acqua sotterranea e
freatica è soggetta a pesanti sanzioni. Nelle stazioni
di servizio sono presenti appositi luoghi di raccolta.
Altrimenti, potrà essere l'autorità locale a fornirvi
informazioni in merito.
Cambio dell'olio idraulico ogni 150 ore di utilizzo.
Seguire i seguenti passi per sostituire l'olio:
1. Assicurarsi che tutte le parti mobili della macchina
siano ferme e che sia disconnessa dalla corrente.
2. Collocare un recipiente con capacità sufficiente
a contenere la quantità d'olio presente nello
spaccalegna (4 litri).
3. Svitare completamente il dado di drenaggio
dell'olio (1) e aspettare che sia uscito tutto l'olio
dall'interno.
4. Spingere la lama verso il basso a fine corsa per
assicurarsi che esca tutto l'olio.
5. Avvitare il dado di drenaggio (1).
6. Svitare il tappo del serbatoio (2) e riempire con 4L
di olio idraulico nuovo.
7. Pulire l'astina del tappo dell'olio e collocarla nel
serbatoio per controllare il livello dell'olio.
8. Assicurarsi che l'olio abbia un livello tale che
l'astina sia macchiata d'olio tra le due tacche.
Max.
90/120
Livello dell'olio
Min.
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