KSB CTN Manual De Instrucciones
KSB CTN Manual De Instrucciones

KSB CTN Manual De Instrucciones

Bomba sumergible para productos químicos
Tabla de contenido

Publicidad

Enlaces rápidos

Bomba sumergible para productos
químicos
CTN / CTN-H
Manual de instrucciones de
servicio/montaje

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Resumen de contenidos para KSB CTN

  • Página 1 Bomba sumergible para productos químicos CTN / CTN-H Manual de instrucciones de servicio/montaje...
  • Página 2 Aviso legal Manual de instrucciones de servicio/montaje CTN / CTN-H Instrucciones de uso originales Reservados todos los derechos. El contenido no se puede difundir, reproducir, modificar ni entregar a terceros sin autorización escrita del fabricante. Norma general: nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la bomba ............ 24 5.4.3 Conexiones auxiliares ........................ 25 Encerramiento/Aislamiento ........................... 26 Alineación de la bomba y el motor ....................... 26 Realizar conexiones eléctricas........................ 26 5.7.1 Instalación de relé temporizador...................... 27 5.7.2 Conexión del motor ........................... 27 Comprobación del sentido de giro........................ 27 CTN / CTN-H 3 de 80...
  • Página 4 Intercambiabilidad de las piezas....................... 62 Fallos: Causas y formas de subsanarlos.................... 64 Documentos pertinentes ........................ 66 Representación de conjunto con índice de piezas .................. 66 9.1.1 CTN.............................. 66 9.1.2 CTN-H.............................. 69 9.1.3 CTN con cojinete de apoyo lubricado por aceite ................ 72 CTN / CTN-H 4 de 80...
  • Página 5 Índice Declaración de conformidad CE ...................... 75 Certificado de conformidad.........................  76 Índice de palabras clave........................ 77 CTN / CTN-H 5 de 80...
  • Página 6: Glosario

    Grupo de bomba Grupo de motobomba completo compuesto por la bomba, el accionamiento y los componentes y piezas accesorias Sistema hidráulico Parte de la bomba en la que la energía cinética se convierte en presión. CTN / CTN-H 6 de 80...
  • Página 7: Generalidades

    KSB más cercano. 1.2 Montaje de máquinas desmontadas Para el montaje de máquinas desmontadas suministradas por KSB, se deben seguir las indicaciones de mantenimiento y puesta a punto contenidas en los capítulos correspondientes.
  • Página 8: Señalización De Las Indicaciones De Advertencia

    Daños en la maquinaria Este símbolo, combinado con la palabra de advertencia ATENCIÓN, indica riesgos para la máquina y su funcionamiento. CTN / CTN-H 8 de 80...
  • Página 9: Seguridad

    El personal debe disponer de la cualificación adecuada para el transporte, montaje, funcionamiento, mantenimiento e inspección. El titular de la instalación debe definir con precisión las áreas de responsabilidad, de ocupación y de supervisión del personal en el transporte, montaje, funcionamiento, mantenimiento e inspección. CTN / CTN-H 9 de 80...
  • Página 10: Consecuencias Y Riegos Provocados Por El Incumplimiento De Las Instrucciones

    ▪ El titular debe garantizar que el mantenimiento, inspección y montaje solo esté a cargo de personal técnico autorizado y cualificado que, tras estudiar las instrucciones de uso, esté suficientemente informado. ▪ Cualquier trabajo en la bomba o en el grupo motobomba debe realizarse en parada. CTN / CTN-H 10 de 80...
  • Página 11: Uso No Autorizado

    La bomba cumple con la protección antideflagrante de seguridad constructiva "c" conforme a ISO 80079-37. Acoplamiento del eje El acoplamiento del eje debe tener una identificación adecuada. También debe contar con la especificación del fabricante. Motor El motor está sujeto a una inspección propia. CTN / CTN-H 11 de 80...
  • Página 12: Límites De Temperatura

    Si las condiciones no son las adecuadas, si se producen averías o no se cumplen las medidas indicadas, pueden generarse temperaturas notablemente más elevadas. Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con "bombas de reserva", debe consultarse a KSB la temperatura de trabajo máxima permitida. 2.9.3 Dispositivos de supervisión La bomba o el grupo de bomba sólo se pueden utilizar dentro de los límites indicados...
  • Página 13 2 Seguridad mínimo. La fórmula de cálculo indicada en (ð Capítulo 6.2.3.1, Página 38) permite establecer si un aumento adicional de la temperatura pudiera resultar peligroso al elevar la temperatura de la superficie de la bomba. CTN / CTN-H 13 de 80...
  • Página 14: Transporte/Almacenamiento Intermedio/Eliminación

    1. Durante la entrega de mercancías, comprobar que las unidades de empaquetado no sufren daños. 2. En caso de daños de transporte, determinar exactamente cuáles han sido, documentarlos y comunicarlos inmediatamente a KSB, así como al proveedor y la compañía de seguros. 3.2 Modo de transporte...
  • Página 15: Devolución

    4. La bomba debe disponer siempre de una declaración de conformidad cumplimentada. Se deben indicar las medidas de seguridad y descontaminación utilizadas. (ð Capítulo 11, Página 76) INDICACIÓN En caso necesario, puede descargar una declaración de conformidad en la siguiente dirección de Internet: www.ksb.com/certificate_of_decontamination CTN / CTN-H 15 de 80...
  • Página 16: Residuos

    2. Separar los materiales de la bomba, por ejemplo por: - metal - plástico - chatarra electrónica - grasas y lubricantes 3. Para la eliminación, seguir las disposiciones locales o un proceso de eliminación regulado. CTN / CTN-H 16 de 80...
  • Página 17: Descripción De La Bomba/Grupo Motobomba

    CTN Bomba vertical para bombeo de líquidos corrosivos con un porcentaje mínimo de sólidos. CTN-H Bomba vertical para bombeo de líquidos que no deben enfriarse durante el proceso. 4.2 Denominación Ejemplo: CTN - C H 40 - 250 / 2 Tabla 5: Explicación de la denominación...
  • Página 18: Diseño

    Cojinetes utilizados Tabla 7: Modelo del cojinete de apoyo Denominación KSB Denominación FAG Denominación SKF B.TVP.UA BECBP Tabla 8: Cojinete estándar: cojinete de apoyo lubricado con grasa (rodamiento) Tamaños Tamaño de cojinete 25/40/50 2 x 7206 B.G 80/100 2 x 7309 B.G CTN / CTN-H 18 de 80...
  • Página 19: Diseño Y Modos Operativos

    Juego de tuberías Ramal de árboles Carcasa espiral Impulsor Tapa de aspiración Modelo Bomba sumergible vertical en versión simple y doble. Cierre del eje no en contacto con el líquido de bombeo; sin autosucción. CTN / CTN-H 19 de 80...
  • Página 20: Niveles De Ruido Previsibles

    Q/Qopt=0,8-1,1 y sin cavitación. Para la garantía se admite un incremento de +3 dB por tolerancias de medición y montaje. Incremento en el funcionamiento a 60 Hz: 3500 rpm + 3 dB; 1750 rpm +1 dB; 1160 rpm ± 0 dB CTN / CTN-H 20 de 80...
  • Página 21: Dimensiones Y Pesos

    ▪ Fundido o material estratificado, dimensiones de brida según EN 1092 o ASME B 16.3 Accesorios especiales ▪ Si corresponde 4.8 Dimensiones y pesos Consulte los datos sobre dimensiones y pesos en el esquema de instalación/plano de medidas de la bomba o grupo de bomba. CTN / CTN-H 21 de 80...
  • Página 22: Instalación/Montaje

    Después de montar el accionamiento en la bomba, controlar la medida de separación de ambas mitades del acoplamiento según el esquema de instalación. Si la separación es excesiva, calzar ambas mitades previamente. Controlar la alineación radial. Fig. 4: Comprobación de la alineación del acoplamiento Calibre CTN / CTN-H 22 de 80...
  • Página 23: Tuberías

    3. Comprobar si hay cuerpos extraños en el interior de la bomba y, en caso necesario, retirarlos. 4. Conectar las bocas de la bomba con las tuberías. CTN / CTN-H 23 de 80...
  • Página 24: Fuerzas Y Pares Autorizados En Las Tubuladuras De La Bomba

    1430 1350 1970 1780 1690 1600 2330 4000 3700 3500 5100 1750 1200 5000 4800 4500 6580 2820 1920 1380 5800 5500 5200 7570 3200 2180 1560 6500 6160 5850 8500 3500 2380 1710 CTN / CTN-H 24 de 80...
  • Página 25: Conexiones Auxiliares

    ▷ Observar el número, dimensiones y posición de las conexiones en el esquema de instalación y de tuberías, y en la representación gráfica de la bomba (si está disponible). ▷ Se deben utilizar las conexiones previstas. CTN / CTN-H 25 de 80...
  • Página 26: Encerramiento/Aislamiento

    ▷ Seguir las indicaciones técnicas de conexión de las empresas de suministro eléctrico locales. 1. Comparar la tensión de red existente con las indicaciones de la placa de características del motor. 2. Elegir una conmutación adecuada. CTN / CTN-H 26 de 80...
  • Página 27: Instalación De Relé Temporizador

    ▷ No se deben introducir las manos y otros objetos en la bomba mientras no se haya retirado la conexión eléctrica del grupo de bomba y asegurado que no se pueda volver a conectar. CTN / CTN-H 27 de 80...
  • Página 28 El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha de sentido de giro de la bomba. 3. Si la bomba gira en sentido incorrecto, comprobar la conexión del motor y del equipo de control. CTN / CTN-H 28 de 80...
  • Página 29: Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio

    INDICACIÓN Los rodamientos se lubrican normalmente con grasa. Se indica una desviación (p. ej. lubricación con aceite) en el esquema de instalación. Cojinetes lubricados con Los cojinetes lubricados con grasa ya están llenos. grasa CTN / CTN-H 29 de 80...
  • Página 30: Cierre Del Eje

    Llene los depósitos de almacenamiento, si los hay, conforme al plano de instalación. almacenamiento Cierre mecánico doble Antes de arrancar la bomba, asegúrese de que se ejerza presión de bloqueo conforme al plano de instalación. CTN / CTN-H 30 de 80...
  • Página 31: Llenar Y Purgar La Bomba

    El acoplamiento/eje se debe poder girar fácilmente a mano. 4. Volver a montar la protección contra contacto. 5. Comprobar la separación entre el acoplamiento y la protección contra contacto. El acoplamiento y la protección contra contacto no pueden estar en contacto. CTN / CTN-H 31 de 80...
  • Página 32: Refrigeración Por Agua

    6.1.7 Refrigeración/calefacción del cierre del eje Si lo hay, se puede refrigerar el espacio del cierre del eje. Se puede encargar a KSB que monte un impulsor del ventilador por encima del cierre del eje para evacuar el calor. En caso necesario, también se puede calentar el espacio del cierre del eje.
  • Página 33: Calefacción

    1.4571 Presión Temperatura Presión Temperatura [bar] [°C] [bar] [°C] 25/40/50 18,0 14,0 80/100 15,0 12,0 125/150 12,0 12,0 200/250 Codo de brida Como versión especial, también se puede calentar el codo de brida. CTN / CTN-H 33 de 80...
  • Página 34: Calentamiento/Mantenimiento Del Calor En Las Bombas/Grupos De Bomba

    ü Se ha limpiado el sistema de conductos del sistema. ü En caso de instalación en zona seca, la bomba y el conducto de aspiración están purgados y llenos con el líquido de bombeo. CTN / CTN-H 34 de 80...
  • Página 35: Comprobación Del Cierre Del Eje

    ü La admisión del "quench" también ha de garantizarse en parada. 1. Cerrar el sistema de bloqueo del conducto de impulsión. 2. Apagar el motor y supervisar que el proceso de apagado se produce sin problemas. CTN / CTN-H 35 de 80...
  • Página 36: Límites Del Rango De Potencia

    Formación de una atmósfera potencialmente explosiva en el interior de la bomba Peligro de explosión. ▷ Al vaciar los depósitos, proteger la bomba con medidas adecuadas (p. ej. control del nivel de llenado) de la marcha en seco. CTN / CTN-H 36 de 80...
  • Página 37: Temperatura Ambiente

    ATENCIÓN Reencendido con el motor en proceso de parada ¡Daño de la bomba/del grupo de bomba! ▷ El grupo de bomba sólo se puede volver a arrancar con el rotor de la bomba parado. CTN / CTN-H 37 de 80...
  • Página 38: Líquido De Bombeo

    Los intervalos de inspección deberán ser más reducidos que los tiempos habituales. Caudal mínimo de bombeo autorizado Caudal de bombeo en el punto de servicio con mayor rendimiento Caudal máximo de bombeo autorizado CTN / CTN-H 38 de 80...
  • Página 39: Puesta Fuera De Servicio / Conservación / Almacenamiento

    ▷ Inmediatamente después de concluir el trabajo se han de reinstalar y activar todos los dispositivos de seguridad y protección. INDICACIÓN Si la bomba o el grupo de bomba está más de un año fuera de servicio, hay que sustituir los elastómeros. CTN / CTN-H 39 de 80...
  • Página 40: Mantenimiento/Puesta A Punto

    ▷ Al evacuar el líquido de bombeo hay que respetar las medidas de protección para las personas y el medio ambiente. ▷ Las bombas que hayan trabajado con productos perjudiciales para la salud han de ser descontaminadas. CTN / CTN-H 40 de 80...
  • Página 41: Mantenimiento/Inspección

    INDICACIÓN El centro de servicio de KSB y los talleres autorizados están a disposición del cliente para todos los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y montaje. Los datos de contacto se pueden consultar en el cuadernillo "Direcciones" adjunto y en la página web "www.ksb.com/contact".
  • Página 42: Trabajos De Inspección

    ▷ Se deben comprobar regularmente que no haya deformaciones y que exista una separación suficiente hasta las piezas giratorias desde la protección del acoplamiento, las piezas plásticas y otras cubiertas de las piezas giratorias. CTN / CTN-H 42 de 80...
  • Página 43: Control Del Acoplamiento

    Si se superan las holguras indicadas en más de 1 mm (referido al diámetro), se deberá sustituir el componente en cuestión o restaurar la holgura original utilizando un nuevo anillo partido. Es necesario consultar a KSB. 7.2.2.3 Limpieza de los filtros ATENCIÓN Los atascos en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en la...
  • Página 44: Calidad De La Grasa

    = 960 rpm 5.200 horas Al menos una vez al año Para bajas temperaturas ambientales inferiores a -10 °C, debe utilizarse otro tipo de aceite lubricante. Es necesario realizar una consulta. CTN / CTN-H 44 de 80...
  • Página 45: Cantidad De Aceite

    Si se bombean líquidos cuyos restos pueden tornarse corrosivos al contacto con la humedad o inflamables al contacto con oxígeno, se ha de lavar, neutralizar y secar el grupo motobomba mediante soplado de gas inerte exento de agua. Incluido regulador del nivel de aceite CTN / CTN-H 45 de 80...
  • Página 46: Desmontaje Del Grupo Motobomba

    1. Desconectar el suministro de energía y asegurarse de que no se pueda volver a conectar accidentalmente. 2. Desmontar las conexiones adicionales existentes. 3. Aflojar los tornillos y las tuercas situados entre el codo de brida 72-1 y el conducto de impulsión. CTN / CTN-H 46 de 80...
  • Página 47: Desmontaje Del Motor

    Desmontar el regulador del nivel de aceite 638. 2. Retirar el manguito de centrado 526.04 y el rodamiento de bolas de contacto angular 320.02 junto con la linterna del soporte de cojinetes 344 del eje. CTN / CTN-H 47 de 80...
  • Página 48: Desmontaje Del Cierre Del Eje

    Desmontar el anillo partido 502.01 (si es necesario). 2. Doblar hacia arriba la chapa de seguridad 931.02 y desenroscar la tuerca de sombrerete 920.22. Retirar el rodete 230.02 del eje. Extraer la chaveta 940.03. CTN / CTN-H 48 de 80...
  • Página 49: Desmontar El Juego De Tuberías Y El Ramal De Árboles

    En caso de dificultades, desenroscar el casquillo de cojinete en el torno o practicar una hendidura longitudinalmente con la amoladora. Versión especial CTN Casquillo de cojinete 529.01/03 fijado con pasador cilíndrico y varilla roscada ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (ð Capítulo 7.4.1, Página 46) a (ð Capítulo 7.4.7, Página 49) .
  • Página 50: Desmontaje Del Buje Del Cojinete

    Si el casquillo de cojinete presenta desgaste y se debe sustituir, se podrá romper y extraer el pasador cilíndrico. Versión especial CTN-H Casquillo de cojinete 529.01/03 fijado con chaveta y varilla roscada ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (ð Capítulo 7.4.1, Página 46) a (ð Capítulo 7.4.7, Página 49) .
  • Página 51: Montaje Del Grupo Motobomba

    – Si es necesario, desatornillar todos los tornillos de desmontaje y de alineación antes de comenzar el montaje. Pares de apriete Durante el montaje, ajustar todos los tornillos siguiendo las indicaciones. CTN / CTN-H 51 de 80...
  • Página 52: Montaje Del Casquillo De Cojinete

    ▷ El anillo guía con la marca (ranura) siempre debe deslizarse primero por el eje.  Fig. 7: Deslizamiento del casquillo de cojinete sobre el eje Anillo guía sin marca Ajuste prensado Anillo guía con marca Ajuste holgado CTN / CTN-H 52 de 80...
  • Página 53: Montaje Del Juego De Tuberías Y Del Ramal De Árboles

    1. Deslizar el casquillo de cojinete sobre el eje y fijar con pasador cónico 561.18 o tornillo hexagonal 900.18. 2. CTN: el pasador cónico 561.21/.22 debe encastrar al montar la carcasa de los cojinetes 350.04 en la escotadura del juego de tuberías.
  • Página 54: Montaje De La Parte Hidráulica

    ▪ Al montar el cierre mecánico hay que seguir el esquema de montaje. ▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza. ▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las superficies de deslizamiento. CTN / CTN-H 54 de 80...
  • Página 55: Montaje De La Empaquetadura De Prensaestopas

    4. Colocar el primer anillo de empaquetadura en la carcasa de prensaestopas 451.02 de modo que la superficie de corte quede en posición horizontal. 5. Colocar el segundo anillo de empaquetadura con la superficie de corte desplazada 90°. CTN / CTN-H 55 de 80...
  • Página 56: Líquido De Cierre Con La Empaquetadura De Prensaestopas

    En caso necesario, se puede utilizar el líquido de bombeo limpio o un líquido compatible con el líquido de bombeo. Si no se dispone de líquido de cierre, también se puede utilizar grasa con un engrasador. CTN / CTN-H 56 de 80...
  • Página 57 2. Enroscar la parte superior (2) con cuatro vueltas. 3. Volver a enroscar la contratuerca (1). INDICACIÓN Si la parte superior está atornillada por completo en la parte inferior, la caja de grasa está vacía. CTN / CTN-H 57 de 80...
  • Página 58: Montaje Del Cojinete De Apoyo

    Ajuste de la holgura axial del impulsor CTN, CTN-H El impulsor se ajusta en el centro de la carcasa espiral, es decir, la separación axial entre el impulsor y la tapa de aspiración, o impulsor y carcasa espiral (en bombas de una etapa), o carcasa entre etapas (en bombas de dos etapas) es la misma.
  • Página 59: Pretensado Del Cierre Mecánico

    El rotor debe poderse girar fácilmente con la mano, sin hacer ruidos de fricción. 4. Alinear el acoplamiento. (ð Capítulo 5.3, Página 22) CTN con cojinete de apoyo lubricado por aceite INDICACIÓN La holgura axial total del rotor de la bomba se determina vaciando y elevando el rotor con ayuda del manguito de centrado.
  • Página 60: Pares De Apriete

    7.7 Almacenaje de piezas de repuesto 7.7.1 Pedido de repuestos Para realizar pedidos de reserva y repuestos, se requieren los siguientes datos: ▪ Número de pedido ▪ Número de pedido de KSB ▪ Número actual ▪ Serie ▪ Tamaño ▪ Combinación de materiales ▪...
  • Página 61: Repuestos Recomendados Para Dos Años De Servicio Según Din 24296

    7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.7.2 Repuestos recomendados para dos años de servicio según DIN 24296 Tabla 28: Cantidad de piezas de repuesto recomendada para CTN, CTN-H Número de pieza Denominación de la pieza Cantidad de bombas (incluidas las de reserva) 6 y 7 8 y 9 10 y más...
  • Página 62: Intercambiabilidad De Las Piezas

    14 - 14 9 9 4 4 14 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 4 4 Con la misma longitud Si existe Con el mismo motor Sólo con el mismo modelo de junta Con el mismo diámetro nominal CTN / CTN-H 62 de 80...
  • Página 63 15 - 15 9 9 4 4 15 4 4 4 4 4 4 4 4 5 9 4 5 250-400 16 - 16 9 9 4 4 16 4 4 4 4 4 4 4 4 10 6 9 4 6 CTN / CTN-H 63 de 80...
  • Página 64: Fallos: Causas Y Formas De Subsanarlos

    Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, se deberá poner en contacto con el servicio de atención al cliente de KSB. A Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba B Sobrecarga del motor C Presión final de la bomba muy alta...
  • Página 65 Aumentar el caudal mínimo ✘ - Succión de aire en la entrada de la bomba Aumentar el nivel mínimo de líquido - El equipo genera vibraciones ✘ El problema se puede corregir cambiando el diámetro del impulsor. CTN / CTN-H 65 de 80...
  • Página 66: Documentos Pertinentes

    9 Documentos pertinentes 9 Documentos pertinentes 9.1 Representación de conjunto con índice de piezas 9.1.1 CTN Fig. 12: Representación de conjunto CTN CTN / CTN-H 66 de 80...
  • Página 67 Si sólo existe un eje: En caso de profundidades de montaje mayores, el ramal de árboles se compone del eje de la bomba y el eje de accionamiento, o eje de bomba, árbol(es) de reenvío y eje de accionamiento CTN / CTN-H 67 de 80...
  • Página 68: 550.21 Juego De Arandelas De Ajuste

    Con junta plana 400.17 852.01 Acoplamiento fileteado 893.02 Plancha de montaje Con junta plana 411.47, arandela 550.17, armella 900.03, pernos roscados 902.05/.12/.30/.31, tuerca hexagonal 920.05/.12/.30/.31 71-9.01/.02/.03 etc. si hay varios, contados desde la bomba CTN / CTN-H 68 de 80...
  • Página 69: Ctn-H

    9 Documentos pertinentes 9.1.2 CTN-H Fig. 13: Representación de conjunto CTN-H CTN / CTN-H 69 de 80...
  • Página 70 451.02 Prensaestopas Con junta anular 411.33/.34/.47, arandela 550.01, perno roscado 902.09, tornillo de cierre 903.33/.34, tuerca hexagonal 920.09 452.02 Tapa de prensaestopas 454.02 Anillo de prensaestopas 458.02 Anillo de bloqueo 461.02 Empaquetadura de prensaestopas CTN / CTN-H 70 de 80...
  • Página 71 920.32 710.23-.26 Tubo Con unión roscada de tubos 731.18/.37/.38/.39/.40/.41 72-1 Codo de brida Con junta plana 400.17 Acoplamiento fileteado 893.02 Plancha de montaje Con arandela 550.17, armella 900.03, pernos roscados 902.05/.12/.30/.31, tuerca hexagonal 920.05/.12/.30/.31 CTN / CTN-H 71 de 80...
  • Página 72: Ctn Con Cojinete De Apoyo Lubricado Por Aceite

    9 Documentos pertinentes 9.1.3 CTN con cojinete de apoyo lubricado por aceite Fig. 14: Representación de conjunto de CTN con cojinete de apoyo lubricado por aceite CTN / CTN-H 72 de 80...
  • Página 73 Con junta anular 411.57, anillo partido 502.01, pasador cónico 561.01, varilla roscada 904.03 Con tuerca de sombrerete 920.22, chapa de seguridad 931.02, chavetas 940.01/.02/.03/.11 Eje de bomba Con tuerca de sombrerete 920.22, chapa de seguridad 931.02, chavetas 940.01/.03 CTN / CTN-H 73 de 80...
  • Página 74 72-1 Codo de brida Con junta plana 400.17 852.01 Acoplamiento fileteado 893.02 Plancha de montaje Con arandela 550.17, armella 900.03, pernos roscados 902.05/.12/.30/.31, tuerca hexagonal 920.05/.12/.30/.31 Tuerca del cojinete Con tornillo hexagonal interior 914.12 CTN / CTN-H 74 de 80...
  • Página 75: Declaración De Conformidad Ce

    Por la presente, el fabricante declara que el producto: CTN, CTNH Número de pedido de KSB: ....................▪ cumple todas las disposiciones de las siguientes directivas en la versión aplicable en cada caso: – Bomba / grupo de bomba: Directiva 2006/42/CE relativa a las máquinas Además, el fabricante declara que:...
  • Página 76: Certificado De Conformidad

    Garantizamos por la presente que los datos indicados son correctos e íntegros y que el envío cumple con la normativa legal vigente....................................Lugar, fecha y firma Dirección Sello de la empresa Campos obligatorios CTN / CTN-H 76 de 80...
  • Página 77: Índice De Palabras Clave

    Ruidos de marcha 41, 42 Causas y formas de subsanarlos 64 Filtro 43 Frecuencia de arranque 37 Seguridad 9 Fuerzas y pares autorizados en las bocas de la Seguridad en el trabajo 10 bomba 24 Sentido de giro 28 Holguras 43 Temperatura de los cojinetes 42 Transporte 14 CTN / CTN-H 77 de 80...
  • Página 78 Índice de palabras clave Uso pertinente 9 Velocidad de calentamiento  34 CTN / CTN-H 78 de 80...
  • Página 80 KSB Service GmbH Johann-Klein-Straße 9 • 67227 Frankenthal (Germany) Tel. +49 6233 86-0 www.ksb.com...

Este manual también es adecuado para:

Ctn-h

Tabla de contenido