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Diagnóstico, ajustes y reparaciones
AJUSTE DE NEUTRAL
Si el montable "se arrastra" estando las palancas
del control de velocidad de avance en NEUTRAL,
entonces quizá sea necesario ajustar el brazo de
acoplamiento.
NOTA: Este ajuste se debe realizar sobre una
superficie nivelada y dura, como por ejemplo un piso
de concreto.
1. Desactive el PTO, accione el freno de mano y
apague el motor.
2. Existen tres tuercas (B, Figura 33) en el brazo
de acoplamiento. Las primeras dos se usan
conjuntamente para girar el brazo y la tercera
(hacia el frente de la máquina) se usa para fijar
el brazo en su lugar. Afloje la contratuerca en la
junta esférica (B, Figura 33) y gire el brazo de
acoplamiento (A) para ajustarla. Si la máquina
se arrastra hacia adelante, gire el brazo A LA
DERECHA (viendo desde atrás de la máquina
hacia adelante); si la máquina se arrastra hacia
atrás, gire el brazo A LA IZQUIERDA.
3. Apriete la contratuerca (B) en la junta esférica
cuando haya logrado que esté en neutral.
NOTA: Este ajuste no debe realizarse con la máquina
encendida. Quizá deba probar varias veces hasta
lograr que quede en neutral, dependiendo de cuánto
se arrastre la máquina.
AJUSTE DE RETORNO A NEUTRAL
Para determinar si es necesario ajustar el retorno a
neutral, realice los siguientes pasos.
1. Desactive el PTO, accione el freno de mano y
apague el motor.
2. Mueva las palancas del control de velocidad de
advance a la posición de operación, jálelas hacia
atrás y suéltelas.
3. Mueva las palancas del control de velocidad de
avance hacia afuera hacia la posición de nuetral.
Si las palancas no se alinean con las neuscas en
la placa de bloqueo del neutral, será necesario
ajustar los brazos de retorno a neutral.
Ajuste:
1. Afloje el anillo de retencin (B, Figura 34) que est
en el resorte de devolucin (A).
2. Fije las palancas de control de velocidad de
avance en neutral.
3. Apriete el anillo de retencin que est en el resorte
de devolucin.
4. Jale la palanca hacia atrás y suéltela para revisar
que se detenga alineada con la muesca en la
placa de bloqueo del neutral.
36
B
A
Figura 33. Ajuste de neutral
(se muestra el lado derecho)
A. Ajuste de brazo de acoplamiento
B. Tuercas
B
Figura 34. Ajuste de retorno a neutral
A. Resorte de devolución
B. Anillo de retención
Es importante tomar en cuenta que cada vez
que ajuste el brazo de retorno a neutral, debe
jalar la palanca hacia atrás y soltarla para revisar
debidamente la posición neutral.
A
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