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INFORMACIÓN SOBRE SISTEMAS HÍBRIDOS
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3
Indicadores LED
de la unidad de control.
Indicador LED 1
Indicador LED 2
Si se dispara el interruptor diferencial incorpo-
rado en la unidad de control, el indicador LED
2 parpadea en rojo, mientras que el indicador
LED 1 está apagado. Compruebe la toma de
230 V (corriente alterna).
3
Diodo luminoso (Light Emitting Diode)
446
IMPORTANTE
Comprobar la capacidad de la toma.
•
El resto de equipos electrónicos que
•
estén conectados al circuito de un
mismo fusible, deberán desconectarse
si se sobrepasa la carga total.
No conecte el cable de carga si la toma
•
está dañada.
Información relacionada
Cable de carga (p. 443)
•
Estado de la carga en la unidad de control
•
del cable de carga (p. 451)
Control de temperatura del cable
de carga
Para poder cargar cada vez la batería híbrida
de manera segura, la unidad de control del
cable de carga y el enchufe están provistos
de dispositivos de supervisión de la tempera-
tura.
La temperatura se supervisa tanto en la uni-
dad de control como en el enchufe.
NOTA
Volvo recomienda un cable de carga según
IEC 62196 y IEC 61851 que admita un
control de la temperatura.
Supervisión en la unidad de control
La carga se interrumpe si la temperatura de la
unidad de control sube demasiado, con el fin
de proteger los componentes electrónicos.
Esto puede producirse, por ejemplo, cuando la
temperatura ambiente es elevada y/o si la uni-
dad de control se expone directamente a luz
solar intensa.
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