Stihl MS 661 Manual De Instrucciones página 53

11 Trabalhar com a motosserra
► Pressionar o bloqueio do acelerador e mantê-
-lo pressionado.
► Pressionar o acelerador e soltar novamente.
► Caso a o acelerador se mova com dificuldade
ou não recue para a posição inicial: Não utili‐
zar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
O acelerador está defeituoso.
Parar o motor
► Ligar o motor.
► Colocar a alavanca combinada na posição
O motor desliga-se e a alavanca combinada
volta para a posição .
► Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca combinada na posi‐
ção .
O motor desliga-se.
► Não utilizar a motosserra e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
A alavanca combinada está defeituosa.
10.6 Verificar a lubrificação da cor‐
rente
► Ligar o motor e soltar o travão da corrente.
► Virar a barra guia para uma superfície clara.
► Acelerar.
O óleo aderente para correntes é arremes‐
sado e é visível na superfície clara. A lubrifica‐
ção da corrente funciona.
► Caso o óleo aderente para correntes arremes‐
sado não seja visível:
► Parar o motor.
► Encher com óleo aderente para correntes.
► Verificar novamente a lubrificação da cor‐
rente.
► Caso o óleo aderente para correntes ainda
não seja visível na superfície clara: Não uti‐
lizar a motosserra e consultar um revende‐
dor especializado da STIHL. A lubrificação
da corrente está defeituosa.
11 Trabalhar com a motos‐
serra
11.1 Selecionar o modo de inverno
Com temperaturas abaixo de +10 °C, o carbura‐
dor pode congelar. Para que o carburador seja
sujeito ao ar quente do ambiente do motor, é
necessário selecionar o modo de inverno.
0458-758-8421-C
AVISO
■ Se o modo de inverno for usado com tempera‐
turas acima de +10 °C, o motor pode aquecer
demasiado.
► Selecionar o modo de verão.
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
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.
► Desmantelar a tampa do filtro (1).
► Retirar a corrediça (2).
► Empurrar a corrediça (2) no sentido da guias
(3) até ao encosto.
A corrediça engata de forma evidente.
► Incorporar a tampa do filtro (1).
11.2 Selecionar o modo de verão
Com temperaturas acima de +10 °C, é necessá‐
rio selecionar o modo de verão.
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
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► Desmantelar a tampa do filtro (1).
► Retirar a corrediça (2).
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