Stihl MS 661 Manual De Instrucciones página 30

español
Perturbación
El motor se mueve
de forma irregular en
ralentí.
El motor se apaga en
ralentí.
El motor acelera defi‐
cientemente.
La cadena de ase‐
rrado no funciona
cuando se da gas.
Durante el trabajo
sale humo o huele a
quemado.
18.2 Realizar el ajuste estándar
► Parar el motor y activar el freno de cadena.
H
► Girar el tornillo regulador principal H en sen‐
tido antihorario hasta el tope.
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Causa
El carburador está
congelado.
El carburador está
congelado.
El carburador está
congelado.
La cadena de ase‐
rrado está demasiado
tensada.
La lubricación de la
cadena suministra
demasiado poco
aceite adherente
para cadenas.
El freno de cadena
está activado.
La cadena de ase‐
rrado está demasiado
tensada.
La estrella de reenvío
de la espada está
bloqueada.
La cadena no está
afilada correcta‐
mente.
Hay demasiado poco
aceite adherente
para cadenas en el
depósito.
La lubricación de la
cadena suministra
demasiado poco
aceite adherente
para cadenas.
La cadena de ase‐
rrado está demasiado
tensada.
La motosierra no se
utiliza correctamente.
L
Remedio
► Dejar que la motosierra se caliente a +10 °C.
► Dejar que la motosierra se caliente a +10 °C.
► Dejar que la motosierra se caliente a +10 °C.
► Tensar correctamente la cadena de aserrado.
► Aumentar el caudal de aceite a suministrar.
► Desactivar el freno de cadena.
► Tensar correctamente la cadena de aserrado.
► Limpiar la estrella de reenvío de la espada con disol‐
vente de resina STIHL.
► Afilar correctamente la cadena.
► Repostar aceite adherente para cadena de aserrado.
► Aumentar el caudal de aceite a suministrar.
► Tensar correctamente la cadena de aserrado.
► Dejarse explicar la aplicación y practicar.
► Girar el tornillo regulador principal H 3/4 de
vuelta en sentido antihorario.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí L en sen‐
tido horario hasta el tope.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí L
1/4 vuelta en sentido antihorario.
18 Subsanar las perturbaciones
0458-758-8421-C