Stihl FS 160 Instrucciones De Servicio página 32

español
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Quitar la
3 = placa de fieltro y el
4 = filtro de aire
: Sacudir la placa de fieltro o soplarla
con aire comprimido. En el caso de
suciedad más resistente, renovarla.
Limpiar el filtro en un líquido
detergente limpio, no inflamable (p.
ej. agua jabonosa tibia), y sacudirlo
: Sustituir las piezas del filtro que
estén dañadas
: El montaje se efectúa en orden
inverso al del desmontaje
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Ajustar el carburador
Información básica
El carburador se ha ajustado en fábrica
a valores estándar.
Este ajuste está armonizado, de manera
que el motor recibe una mezcla óptima
de combustible y aire en cualesquiera
estados operativos.
Con el ajuste del tornillo regulador
principal se influye en la potencia y el
número de revoluciones máximo del
motor sin carga.
Con un ajuste demasiado pobre
de la mezcla, existe el peligro de
que se produzcan daños en el
motor por falta de lubricación y por
sobrecalentamiento.
Ajuste estándar
: Parar el motor
: Montar la herramienta de corte
: Controlar el filtro de aire – limpiarlo
y sustituirlo si es necesario
: Comprobar el ajuste del cable del
gas, ajustarlo si es necesario –
véase "Ajustar el cable del gas"
: Inspeccionar la rejilla parachispas*
y limpiarla o sustituirla si es
necesario
* véase "Notas referentes a estas
Instrucciones de servicio"
H L
: Girar los tornillos de ajuste H y L en
el sentido de las agujas del reloj
hasta que asienten firmemente –
ajustarlos como sigue:
Girar el
H =tornillo regulador principal 1 vuelta
en sentido contrario al de las agujas
del reloj
Girar el
L = tornillo de ajuste del ralentí 1 vuelta
en sentido contrario al de las agujas
del reloj
: Dejar calentarse el motor en
marcha
Con el
LA=tornillo de tope de ralentí, ajustar el
ralentí, de manera que no se mueva
la herramienta de corte
FS 160, FS 220, FS 280