Stihl FS 160 Instrucciones De Servicio página 33

L
LA
Ajustar el ralentí
El motor se para en ralentí
: Efectuar el ajuste estándar en el
tornillo de ajuste del ralentí (L)
Girar el
LA=tornillo de tope del ralentí en el
sentido de las agujas del reloj, hasta
que el motor funcione
uniformemente – la herramienta de
corte no deberá moverse
La herramienta de corte se mueve en
ralentí
Girar el
LA=tornillo de tope de ralentí en sentido
contrario al de las agujas del reloj,
hasta que se detenga la
herramienta de corte; luego, seguir
girándolo 1/4 hasta 1/2 vuelta en el
mismo sentido
FS 160, FS 220, FS 280
Régimen de ralentí irregular;
aceleración deficiente
: Efectuar el ajuste estándar en el
tornillo de ajuste del ralentí (L)
Ajuste del ralentí, demasiado pobre
– girar el
L = tornillo de ajuste del ralentí en el
sentido contrario al de las agujas
del reloj, hasta que el motor
funcione uniformemente y acelere
bien
Tras cada corrección en el tornillo de
ajuste del ralentí (L), suele ser
necesario también efectuar
modificaciones en el tornillo de tope de
ralentí (LA).
Corrección del ajuste del carburador
para servicios a gran altura
Si el motor no funciona
satisfactoriamente, podrá resultar
necesaria una pequeña corrección:
: Controlar el ajuste estándar
: Dejar calentarse el motor en
marcha
: Girar el tornillo regulador principal
(H) en el sentido de las agujas del
reloj (empobrecer la mezcla)
Servicio de invierno
Con temperaturas inferiores a
Montar la placa cobertera 4119 007
1022 (accesorio especial) en la tapa del
dispositivo de arranque. De esta
manera, se aspira aire calentado del
entorno del cilindro.
A la placa cobertera se ha adjuntado
unas instrucciones de montaje
ilustradas.
Importante:
Con temperaturas superiores a + 10 °C,
se ha de volver a quitar la placa para
evitar perturbaciones del
funcionamiento.
español
+10 °C
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