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Utilisation
la procédure d'optimisation. Quitter le programme
d'optimisation en appuyant sur la touche STOP (5) et,
si cela est souhaité, relancer l'optimisation.
Sélection 2 : Ne pas renverser le pneu sur la jante.
• Appuyer sur la touche FINE (3).
Le résultat est alors recalculé.
L'affi chage OP.7 - II ou H0 ou H2 apparaît alors.
• Pour passer à II - OP.7 (renverser le pneu) appuyer
à nouveau sur la touche FINE (3).
Sélection 3 : Interruption d'optimisation
• Afi n de repasser du programme OP au programme
d'équilibrage, appuyer sur la touche STOP (5).
Le balourd existant est alors affi ché.
• Effectuer l'équilibrage de la roue suivant les affi chages.
Affi chage OP.7 - II (Fig. 5-37)
Recommandation de tourner la pneu sur la jante (les traits
de l'affi chage droit restent allumés).
Sélection 1 : tourner le pneu sur la jante (programme
standard)
• Orienter la roue suivant l'indicateur de direction
à droite et tracer un repère double exactement
perpendiculairement à et au–dessus de l'arbre
principal du côté droit du pneu (Fig. 5-38).
• Enlever la roue de la machine.
• Tourner le pneu sur la jante et le tourner jusqu'à ce que
le repère double coïncide avec la valve (Fig. 5-39).
• Serrer l'ensemble pneu/jante sur la machine et le
tourner jusqu'à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l'arbre principal.
• Appuyer sur la touche ENTRÉE (1) pour mettre la
position de la valve en mémoire.
L'affi chage OP.8 apparaît alors (Fig. 5-34).
• Effectuer un lancement de contrôle (START).
Si l'optimisation a été correctement effectuée suivant la
séquence de programme, la machine repasse, après
le lancement de contrôle, au mode d'équilibrage qui
était sélectionné avant l'initialisation de du lancement
d'optimisation et le balourd dynamique resté dans la
roue est affi ché.
• Effectuer l'équilibrage de la roue suivant les affi chages.
L'optimisation est terminé et la roue équilibrée aussi.
Affi chage du code d'erreur E9
Si E9 est affi ché, c'est qu'il y a eu au moins une
erreur relative à la séquence de programme lors de
la procédure d'optimisation. Quitter le programme
d'optimisation en appuyant sur la touche STOP (5) et,
si cela est souhaité, relancer l'optimisation.
Sélection 2 : ne pas tourner le pneu sur la jante
• Appuyer sur la touche STOP (5) pour repasser au
programme d'équilibrage et équilibrer la roue suivant
les affi chages.
Le balourd existant est alors affi ché.
• Effectuer l'équilibrage de la roue suivant les affi chages.
Affi chage H0
Operaciónes
Concluir el programa de optimización, presionando la
tecla STOP (5) y, si se lo desea, repetir la optimización.
Opción 2: no invertir el neumático sobre la llanta.
• Presionar la tecla FINE (3).
Se calcula el resultado nuevamente.
Se visualiza la indicación OP.7 - II, H0 o H2.
• Para pasar a II - OP.7 (inversión del neumático),
presionar nuevamente la tecla FIN (3).
Opción 3: interrumpir la optimización
• Para pasar nuevamente del programa OP y regresar
al programa de equilibrado, presionar la tecla STOP
(5).
Se visualiza el desequilibrio presente en la rueda.
• Realizar el equilibrado según el indicador.
Si aparece la indicación OP.7 - II (Fig. 5-37)
Se aconseja girar el neumático sobre la llanta (las
barras del indicador derecho están permanentemente
encendidas).
Opción 1: Girar el neumático sobre la llanta (programa
de regulación)
• Girar la rueda según el indicador de dirección
derecho y hacer un doble marcado en el lado
derecho del neumático en posición exactamente
perpendicular al eje principal (Fig. 5-38).
• Desmontar la rueda de la unidad.
• Desplazar el neumático sobre la llanta de manera tal
que la marca doble coincida con la válvula (Fig. 5-39).
• Montar la rueda en la unidad y hacerla girar
de manera que la válvula quede en posición
exactamente perpendicular al eje principal.
• Presionar la tecla ENTER (1) para memorizar la
posición de la válvula.
Aparecerá la indicación OP.8 (Fig. 5-34).
• Ejecutar el lanzamiento de prueba (START).
Si la optimización del equilibrado ha sido efectuada
correctamente (según el ciclo del programa), después
del lanzamiento de control, la unidad regresa a la
posición de aplicación del peso seleccionada antes
del inicio de la optimización y muestra el desequilibrio
dinámico residual de la rueda.
• Realizar el equilibrado según el indicador.
De este modo, se concluye la optimización y se
realiza la compensación del desequilibrio.
Si aparece el mensaje E9
El mensaje E9 significa que durante el ciclo de
optimización se ha presentado por lo menos un error.
Cerrar el programa de optimización presionando la
tecla STOP (5) y, si se lo desea, repetir la optimización.
Opción 2: no girar el neumático sobre la llanta
• Para pasar nuevamente del programa OP y regresar al
programa de equilibrado, presionar la tecla STOP (5).
Se visualiza el desequilibrio presente en la rueda.
• Realizar el equilibrado según el indicador.
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