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Toro Z Master Z589 Manual Del Operador página 14

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1. Palanca de elevación
asistida
2. Palanca de ajuste de
altura de corte
3. Palancas de control de
movimiento
4. Barra anti-vuelco
5. Cinturón de seguridad
Controles
Familiarícese con todos los controles antes de poner en
marcha el motor y trabajar con la máquina (Figura 3 y
Figura 4).
1. Tapón del depósito de
combustible
2. Indicador de avería
multifunción (IAM)
3. Indicador de temperatura
del motor
4. Acelerador
Figura 3
6. Controles
7. Tapón del depósito de
combustible (ambos
lados)
8. Palanca del freno de
estacionamiento
9. Rueda giratoria
10. Plataforma de corte
Figura 4
5. Mando de la toma de
fuerza
6. Contador de horas
7. Llave de contacto
Contador de horas
El contador de horas registra el número de horas de
operación de la máquina. Funciona cuando el motor está
en marcha. Utilice el recuento de horas para programar
el mantenimiento regular (Figura 4).
Indicador de temperatura
El indicador de temperatura se enciende cuando el
motor se sobrecalienta (Figura 4).
Alarma sonora
Esta máquina tiene una alarma sonora que advierte al
usuario que pare el motor para evitar que se produzcan
daños al mismo debido al sobrecalentamiento. Consulte
Mantenimiento del sistema de refrigeración en
Mantenimiento del sistema de refrigeración , página 43.
Válvula selectora de combustible
La válvula selectora de combustible está situada debajo
del lado izquierdo del asiento.
Cierre la válvula selectora de combustible antes de
transportar o almacenar la máquina.
Mueva la válvula a la posición de la izquierda (LH) o de
la derecha (RH) para usar la máquina.
Indicador de avería multifunción
La Unidad de control electrónica (UCE) monitoriza
constantemente el funcionamiento del sistema de
control de combustible.
Si el indicador de avería multifunción (IAM) se enciende
durante el uso, la unidad de control electrónica (UCE)
ha detectado un problema o una fallo en el sistema de
inyección directa de combustible (IDC).
Si se enciende el IAM, es necesario llevar a cabo unas
comprobaciones iniciales de localización de fallos.
Consulte la sección IAM, Localización de fallos.
Si estas comprobaciones no corrigen el problema, será
necesario que un Servicio Técnico Autorizado realice un
diagnóstico y mantenimiento completos.
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