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El sistema de interruptores de
seguridad
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la
máquina.
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido
diseñado para impedir que el motor arranque, a menos
que:
• Usted esté sentado en el asiento de la máquina.
• El freno de estacionamiento esté puesto.
• La toma de fuerza (PTO) esté desengranada.
• Las palancas de control de movimiento estén en
posición de punto muerto/bloqueo.
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor cuando se muevan los
controles de tracción desde la posición de bloqueo con
el freno de estacionamiento puesto, o si usted se levanta
del asiento cuando la toma de fuerza está engranada.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada
vez que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no
funciona de la forma que se describe a continuación,
póngase en contacto con un Servicio Técnico
Autorizado para que lo reparen inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga la toma de fuerza en
engranada. Intente arrancar el motor; el motor no
debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga la toma de fuerza en
desengranada. Mueva cualquiera de las palancas
de control de movimiento (fuera de la posición
de bloqueo/punto muerto). Intente arrancar el
motor; el motor no debe arrancar. Repita con la
otra palanca de control.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno
de estacionamiento, mueva el mando de la
toma de fuerza a desengranada y ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la PTO y levántese un
poco del asiento; el motor debe pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el freno
de estacionamiento, mueva el mando de la toma
de fuerza a desengranada y ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto. Ahora arranque el motor.
Con el motor en marcha, ponga cualquiera de las
palancas de control de movimiento en posición
central y muévala (hacia adelante o hacia atrás); el
motor debe pararse. Repita con la otra palanca de
control.
5. Estando sentado en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, mueva el mando de la toma
de fuerza a desengranada y ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto. Intente arrancar el motor;
el motor no debe arrancar.
Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga el
acelerador en posición Rápido para conseguir el mejor
rendimiento. Siegue siempre con el acelerador en
posición rápido.
La máquina puede girar muy rápidamente.
El operador puede perder el control de la
máquina y causar lesiones personales o daños
a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina antes
de hacer giros cerrados.
Conducción hacia adelante
1. Quite el freno de estacionamiento; consulte Cómo
quitar el freno de estacionamiento en Operación ,
página 15.
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