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Sistemas y mantenimiento
programado
Modelo
29 GSC /32 GSAC
35 GTC / 40 GTAC
45 GTC / 54 GTAC
50 GTC / 60 GTAC
68 GTC / 84 GTAC
Tarea de mantenimiento. Inspección de las bujías de incandescencia
1. Afloje las tuercas y luego retire la placa
de conexión y la bujía.
Tarea de mantenimiento. Inspección del motor de arranque
1. Compruebe que no haya impurezas en los dientes del piñón.
2. Asegúrese de que el eje del piñón gira libremente cuando se gira
en la dirección de las agujas del reloj y que se bloquea cuando se
gira en dirección contraria. Si no lo hace, reemplace el embrague
de sobre revolucionado.
Tarea de mantenimiento. Inspección de tensión de
la correa del alternador
Empuje la correa hacia dentro ejerciendo presión con el pulgar entre
las poleas, como se muestra, para comprobar la tensión de la correa
(desviación). Si la tensión es incorrecta, afloje el tornillo del tensor y el tornillo
de soporte, y mueva el alternador hacia dentro o hacia fuera.
Elemento
Desviación de correa en V
Una tensión excesiva podría provocar un desgaste rápido del rodamiento de la correa y el
alternador. Si, por el contrario, la correa está demasiado floja o tiene aceite y no suficiente carga,
puede que resbale.
No ajuste la tensión de la correa con el grupo electrógeno en marcha o conectado a la batería.
Tarea de mantenimiento. Nivel de batería
La batería requiere una manipulación muy cuidadosa y comprobación frecuente. Proceda
como se muestra a continuación:
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
Intensidad (A)
125
80 (Triangulo) / 50 (Estrella)
125 (Triangulo) / 63 (Estrella)
125 (Triangulo) / 63 (Estrella)
160 (Triangulo) / 100 (Estrella)
2. Afloje las tuercas y luego retire la placa
de conexión y la bujía
Voltaje - Corriente
Estándar de montaje
10 – 12 mm
12 V
9,7 – 10,5 A
37
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