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IMPORTANTE: NO inflar los neumáticos
por encima de la presión recomendada.
3. Comprobar el desplazamiento de la
unidad. Si la unidad no avanza en línea
recta, ajustar el bloqueo de la dirección.
Consulte Ajustar el bloqueo de la
dirección en la página 30.
Ajustar el bloqueo de la dirección
1. Coloque la unidad en la posición de
servicio. Consulte Posición de servicio
en la página 21.
2. Compruebe la presión de los neumáticos.
Si es preciso, inflar a la presión
recomendada. Consulte Especificaciones
en la página 45.
IMPORTANTE: NO inflar los neumáticos
por encima de la presión recomendada.
3. Quitar la palanca de bloqueo de la
dirección.
4. Mida la longitud de cada muelle encima
de la placa de dirección inferior.
Cada muelle DEBE medir 2.8 cm – 2.9
cm (1 3/32" – 1 5/32"). Si los muelles no
miden lo debido, apriete o afloje las
tuercas de brida. Consulte Figura 31.
Figura 31
Consulte Figura 32.
5. Ajustar el bloqueo de la dirección:
• Si la unidad se mueve hacia la
izquierda con el bloqueo de dirección
puesto, afloje las contratuercas exterior
izquierda e interior derecha. Apriete
las contratuercas interior izquierda
y exterior derecha.
• Si la unidad se mueve hacia la derecha
con el bloqueo de dirección puesto,
afloje las contratuercas exterior
derecha e interior izquierda. Apriete
las contratuercas interior derecha
y exterior izquierda.
6. Comprobar el freno de estacionamiento
y ajustarlo si fuera necesario.
1. Brazo de bloqueo de la dirección
2. Contratuerca interior
3. Contratuerca exterior
AJUSTAR EL CABLE DE
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Consulte Figura 33.
Si la palanca de bloqueo de la dirección
no entra en el brazo de bloqueo, puede
que el cable requiera ser ajustado.
1. Quitar la palanca de bloqueo
de la dirección.
2. Aflojar la contratuerca superior y apretar
la inferior hasta que estén apretadas
contra el soporte del cable.
3. Colocar el tope de goma contra el cilindro
de ajuste.
4. Comprobar el ajuste del cable y modificar
si fuera necesario.
ES - 30
1
Figura 32
2
3
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