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1.3 TRANSPoRTE E DESEMPAcoTAMENTo
Devido ao seu peso e dimensões, a unidade pode ser facilmente mov-
ida à mão. Procure por danos na embalagem e verifique se a unidade
não está danificada. Os danos devem ser comunicados num prazo de
10 dias após a recepção da unidade.
Para um correcto desempacotamento siga cuidadosamente es-
tas instruções:
1. Coloque a caixa no chão seguindo as instruções na embalagem.
2. Abra cuidadosamente a caixa, remova a unidade e coloque-a no chão
ou numa superfície firme.
3. Verifique se a bomba e os seus acessórios não estão danificados.
Retire as fichas na entrada da bomba e na saída do medidor de fluxo.
4. Aperte o painel, colocando a unidade no chão ou numa superfície
firme num ambiente com uma temperatura entre -20° C e +50° C.
A área deve ser bem limpa e ventilada. A unidade deve ser colocada o
mais próximo possível ao nível do líquido a ser bombeado (altura máxi-
ma de 2 m acima do nível do líquido).
5. Aparafuse a mangueira de trasfega no rebordo do medidor de fluxo e
no injector de enchimento.
6. Sugerimos a utilização de uma mangueira de sucção Tuthill Italia
ou utilizar uma borracha resistente ao gasóleo ou uma mangueira de
sucção de plástico, em forma espiral, com um diâmetro interno de
25 mm. A mangueira deve ser estanque aos líquidos. Se for utilizada
uma mangueira com 4 metros ou mais, sugerimos que utilize uma
válvula de pé com alívio de pressão e ralo. Sugerimos a utilização
de uma mangueira Tuthill Italia e um injector Tuthill Italia para obter um
desempenho e segurança óptimos.
2. UTILIZAÇÃO E ARRANQUE
2.1 LIGAÇÃo DA ALIMENTAÇÃo ELécTRIcA (220 V)
A bomba deve ser fornecida com um dispositivo de segurança com um
mínimo de 30mA norma Din. A ficha deve estar ligada a um suporte com
ligação terra SHUKO. Não corte ou substitua a ficha fornecida.
2.2 ARRANQUE
Assim que a canalização estiver correctamente instalada, o cabo eléc-
trico esteja ligado e o injector de enchimento esteja na posição fechada,
a bomba está pronta para ser utilizada.
Após colocar a mangueira de sucção no tanque e o injector no buraco
de enchimento, ligue o interruptor eléctrico da bomba e liberte gradual-
mente a alavanca do injector para iniciar a trasfega de gasóleo. Uma vez
terminado o enchimento, feche o injector de enchimento e desligue o
interruptor eléctrico.
A bomba deve ser desligada da fonte de alimentação quando não estiver
em utilização.
AVISOS
1. A tranca da alavanca do injector foi fornecida para facilitar o
enchimento. Não se afaste do injector, para evitar um derrame
de óleo. Não opere a bomba sem líquido. Não opere a bomba
antes de ligar as mangueiras de sucção e trasfega.
2. Uma vez fechado o injector, desligue a bomba o mais rápido
possível.
3. Em caso de falha de energia, a bomba deve ser desligada e a
ficha desconectada para evitar arranques inesperados.
4. Não utilize a bomba com as mãos molhadas, descalço ou
enquanto estiver dentro de água.
Esta máquina tem um ciclo de trabalho de 30 minutos. Se for
utilizada por um período maior, a temperatura pode subir acima
dos 60 °C.
3. MANTENIMIENTO
Toda e qualquer manutenção ou reparação deve ser sempre efectuada
quando a máquina estiver desligada, a fonte de alimentação desconecta-
da e o equipamento tenha sido esvaziado de fluidos.
Para um melhor funcionamento, de três em três meses inspeccione e
limpe o ralo do medidor de fluxo.
PA1 60 • PA2 80-100 L • LIGHTPUMP 60-80-100 L • FIX-UP 60 • HI-FI 60-80 L
3.1 PRoBLEMAS oPERAcIoNAIS
PRoBLEMA
PoSSÍVEL cAUSA
A bomba não
1. Problemas na linha
engrena
de sucção
2. A válvula de desvio
(bypass) está aberta
3. As pás da turbina
estão emperradas
4. Vazamento na junta
5. Excesso de desgaste
no rotor ou nas pás
da turbina
6. Saída bloqueada
A bomba produz
1. Sujidade na cavidade
ruídos mas não
da bomba
funciona
2. Falha no motor
3. Chave partida
Baixa
1. Excesso de sujidade
capacidade
no ralo
2. Problemas na linha
de sucção
3. A válvula de desvio
(bypass) está emperrada
4. As pás da turbina
estão emperradas
5. Excesso de desgaste
no rotor ou nas pás
da turbina
6. Danos na mangueira
ou no bico
7. Filtro obstruído
8. Baixo nível de fluido
A bomba
1. Voltagem incorrecta
funciona devagar
2. As pás da turbina
estão emperradas
3. Problema na ligação
dos cabos
4. Problema no motor
O motor afoga
1. A válvula de desvio
(bypass) está emperrada
2. Baixa voltagem
3. Excesso de desgaste
no rotor ou nas pás
da turbina
4. Detritos na cavidade
da bomba
O motor está
1. Fluidos viscosos no
sobreaquecido
bombeamento
2. Ralo obstruído
3. Tubulação de sucção
obstruída
4. Falha no motor
5. Bloqueio no rotor da
bomba
O motor não liga
1. Não há alimentação
de energia
2. Falha no interruptor
3. Falha no motor
4. Falha no sistema de
protecção térmica
5. A ligação doscabos está
solta ou mal instalada
Vazamento de
1. Problema na junta em O
fluidos
2. Sujidade na vedação
do eixo
3. Problemas na vedação
do eixo
4. Fluido incompatível
5. Os fixadores estão soltos
SoLUÇÃo
Verifique se existem vazamentos na
linha de sucção
Remova a válvula e inspeccione-a
ela deve mover-se livremente, sem
detritos
Verifique se existem desgastes,
rebarbas ou entalhes nas turbinas ou
nas fendas de rotação
Aperte as aberturas e conexões
Verifique se existem danos ou
desgastes no rotor e nas turbinas
Verifique se existem bloqueios na
saída, na mangueira, nos bicos ou no
filtro da bomba.
Limpe a cavidade da bomba
Devolva o aparelho no local de compra
Remova os detritos e substitua a chave
Remova o ralo e limpe-o
Quitar y limpiar la rejilla
Verifique se existem restrições ou
vazamentos na linha de sucção; ela
pode ser muito pequena, ou não
estar hermeticamente fechada
Remova a válvula e inspeccione-a
Verifique se as fendas de rotação ou
as turbinas estão desgastadas
Verifique se existem danos ou des-
gastes no rotor e nas turbinas
Substitua a mangueira e os bicos
Substitua o filtro
Encha o tanque
Verifique o circuito de voltagem de
entrada enquanto a bomba estiver a
funcionar
Verifique se as fendas de rotação ou
as turbinas estão desgastadas
Verifique se as conexões estão soltas
Devolva o aparelho no local de compra
Remova a válvula e inspeccione-a
Verifique o circuito de voltagem de
entrada enquanto a bomba estiver a
funcionar
Verifique se o rotor e as turbinas
estão demasiadamente
desgastados
Limpe a cavidade da bomba
Estes fluidos só podem ser bombea-
dos por curtos períodos de tempo
Remova o ralo e limpe-o
Remova a tubulação e limpe-a
Devolva o aparelho no local de compra
Limpe e verifique o rotor e as pás da
turbina da bomba
Verifique a entrada de energia
Devolva o aparelho no local de compra
Devolva o aparelho no local de compra
Devolva o aparelho no local de compra
Verifique a ligação dos cabos
Verifique todas as juntas em O
Limpe a vedação e a cavidade do
selo
Substitua o selo
Mande lista das partes molhadas ao
fabricante dos fluidos
Aperte os fixadores
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