PEUGEOT 3008 Guía De Utilización página 138

Conducción
No salga del vehículo mientras este se
encuentre inmovilizado temporalmente
mediante la ayuda al arranque en pendiente.
Si alguien tiene que salir del vehículo con
el motor en marcha, ponga manualmente el
freno de estacionamiento. A continuación,
asegúrese de que el testigo del freno de
estacionamiento y el testigo P del mando del
freno de estacionamiento están encendidos
y fijos.
La función de ayuda al arranque en
pendiente no se puede desactivar. No
obstante, la inmovilización del vehículo con el
freno de estacionamiento interrumpe su
función.
Funcionamiento
En pendiente ascendente, con el vehículo
parado, este se mantiene inmovilizado un
instante después de soltar el pedal del freno:
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– Si la caja de cambios manual está en primera
o en punto muerto.
– Si la caja de cambios automática está en
modo D o M.
En pendiente descendente, con el vehículo
parado y con la marcha atrás engranada,
este se mantiene inmovilizado un instante
después de soltar el pedal del freno.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de
funcionamiento, se encienden
estos testigos de alerta.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Pack Dinámico
Este pack controla los siguientes elementos:
– Ambiente acústico del motor.
– Dirección asistida.
– Aceleración.
– Gestión del cambio de marchas con caja de
cambios automática.
– Visualización en el cuadro de instrumentos de
la información sobre los parámetros dinámicos
del vehículo (modo "PERSONAL").
Activación/desactivación
► Pulse este botón; el testigo naranja
SPORT
del botón se ilumina para confirmar la
activación de la función.
Si el testigo naranja parpadea, la
activación no está disponible (por
ejemplo, si se ha seleccionado Park Assist).
Si el testigo sigue parpadeando durante
mucho tiempo, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado.
Visualizaciones
Para mostrar esta información en el cuadro de
instrumentos, seleccione el modo "PERSONAL"
y, a continuación, el tipo de información
requerida.
Esta información telemétrica (potencia
generada, presión del turbo, par,
aceleración longitudinal y lateral, etc.) se
proporciona sólo con fines informativos.