PEUGEOT 3008 Guía De Utilización página 141

Apertura del capó
Antes de realizar cualquier intervención
en el compartimento motor, desactive el
sistema Stop & Start para evitar el riesgo
de heridas relacionadas con el rearranque
automático del motor.
Conducción sobre calzadas
inundadas
Antes de adentrarse en una zona inundada,
se recomienda encarecidamente desactivar el
sistema Stop & Start.
Para obtener más información sobre
Consejos de conducción, especialmente
en lo que se refiere a la circulación sobre
calzadas inundadas, consulte el apartado
correspondiente.
Funcionamiento
Condiciones principales de activación
– La puerta del conductor debe estar cerrada.
– El cinturón de seguridad del conductor debe
estar abrochado.
– El estado de la carga de la batería debe ser
suficiente.
– La temperatura del motor debe estar dentro
de los límites nominales de funcionamiento.
– La temperatura exterior debe estar
comprendida entre 0 °C y 35 °C.
Cómo poner el motor en modo de
espera (modo STOP)
El motor entra automáticamente en modo
de espera en cuanto el conductor indica su
intención de detenerse.
– Con caja de cambios manual, a velocidades
inferiores a los 3 km/h (2 mph), para las
versiones 1.5 BlueHDi, o con el vehículo parado,
para las versiones 1.2 PureTech, al situar la
palanca de cambios en punto muerto y soltar el
pedal de embrague.
– Con caja de cambios automática, a
velocidades inferiores a los 20 km/h (12 mph),
para las versiones BlueHDi, o con el vehículo
parado, para las demás versiones, al pisar el
pedal del freno o poner el selector de marchas
en la posición N.
Contador de tiempo
El contador de tiempo suma el tiempo que
se ha estado en espera durante el trayecto.
El contador se pone a cero cada vez que se
acciona el contacto usando la llave o el botón
START/STOP.
Casos especiales:
El motor no se pondrá en espera si no
se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento así como en los siguientes
casos.
– Pendiente o cuesta pronunciada.
– La velocidad del vehículo no ha superado los
10 km/h desde el último arranque del motor (con
la llave o mediante el botón "START/STOP").
– El freno de estacionamiento eléctrico está
aplicado o se está aplicando.
– Se necesita para mantener el confort térmico
en el habitáculo.
– Desempañado activado.
En estos casos, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
Una vez ha vuelto a arrancar el motor, el
modo STOP no está disponible mientras
la velocidad del vehículo no alcance 8 km/h.
El modo STOP no está disponible
durante las maniobras de
estacionamiento hasta unos segundos
después de haber desengranado la marcha
atrás o al girar el volante.
Rearranque del motor (modo START)
El motor vuelve a arrancar automáticamente tan
pronto como el conductor indica la intención de
circular de nuevo.
– Con caja de cambios manual: pisando a
fondo el embrague.
– Con caja de cambios automática:
• Con el selector en posición D o M: soltando
el pedal del freno.
Conducción
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