PEUGEOT 3008 Guía De Utilización página 16

Instrumentación de a bordo
AdBlue (BlueHDi)
®
Encendido durante unos 30 segundos al
dar el contacto, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje que indica la
autonomía restante.
La autonomía está comprendida entre 800 y
2400 km (1500 y 500 millas).
Reponga el nivel de AdBlue
Fijo al dar el contacto, acompañado de
una señal acústica y de un mensaje que
indica la autonomía.
La autonomía está comprendida entre 100 y 800
km (500 y 62 millas).
Reponga rápidamente el nivel de AdBlue
lleve a cabo (3).
Intermitente, acompañado de una señal
acústica y de un mensaje que indica la
autonomía.
La autonomía es inferior a 100 km.
Debe reponer el nivel de AdBlue
que se impida el arranque o llevar a cabo (3).
Intermitente, acompañado de una señal
acústica y de un mensaje que indica que
se impide la puesta en funcionamiento.
El depósito de AdBlue está vacío: el dispositivo
®
antiarranque reglamentario impide arrancar el
motor.
Para poder arrancar el motor, reponga el nivel
de AdBlue o lleve a cabo (2).
®
Debe añadir al menos 5 litros al depósito de
AdBlue .
®
14
Sistema de control de emisiones SCR
(BlueHDi)
acústica y un mensaje.
Se ha detectado un fallo de funcionamiento en el
sistema de control de emisiones SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de
®
emisiones del tubo de escape vuelve a ser
adecuado.
contacto y los testigos de alerta de
o mantenimiento y autodiagnóstico del motor fijos
®
acompañado de una señal acústica y un
mensaje que indica la autonomía.
Según el mensaje mostrado, el posible circular
hasta 1100 km (685 millas) antes de que se
active el dispositivo antiarranque.
para evitar Lleve a cabo (3) sin retrasos para evitar que se
®
impida el arranque.
contacto y los testigos de alerta de
mantenimiento y autodiagnóstico del motor fijos
acompañado de una señal acústica y un
mensaje indicando que se impide el arranque.
El sistema antiarranque evita que el motor
vuelva a arrancar (más allá del límite
de circulación autorizado después de la
confirmación del fallo de funcionamiento del
sistema de control de emisiones).
Para arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Desactivación de las funciones
automáticas (con freno de
estacionamiento eléctrico)
Fijo al dar el contacto,
acompañado de una señal
(al apagar el motor) y "liberación automática" (al
acelerar) están desactivadas.
Si la aplicación/liberación automática ya no es
posible:
► Arranque el motor.
Testigo de alerta AdBlue ► Utilice la palanca para accionar el freno de
®
intermitente al dar el estacionamiento.
► Suelte completamente el pedal del freno.
► Mantenga la palanca presionada en el
sentido de liberación durante un intervalo de 10
a 15 segundos.
► Suelte la palanca.
► Mantenga pisado el pedal del freno.
► Mantenga la palanca en el sentido de
"aplicación» durante 2 segundos.
► Suelte la palanca y el pedal de freno.
Testigo de alerta AdBlue
®
Fallo de funcionamiento (con freno de
intermitente al dar el
estacionamiento eléctrico)
estacionamiento".
El vehículo no se puede inmovilizar con el motor
en marcha.
Si no funcionan los comandos de aplicación ni
desactivación manuales, la palanca del freno de
estacionamiento eléctrico presenta un fallo.
Fijo.
Las funciones de "aplicación automática"
Fijo, acompañado del mensaje
"Fallo del freno de