Bosch BAT 690 Battery Manual Original página 131

5.4 Carica tampone
Nella modalità di carica tampone il BAT 690 mantiene
lo stato di carica della batteria quando è necessario ali-
mentare degli utilizzatori a motore spento. La tensione di
uscita del BAT 690 è una tensione continua costante ed
è quindi idonea per la carica tampone della rete di bordo
con la batteria del veicolo montata.
!
In modalità di carica tampone con una batteria LFP,
quando si inseriscono i parametri si devono rispetta-
re le istruzioni del costruttore della batteria (vedere
capitolo 6.1.1).
1. Collegare BAT 690 alla rete elettrica per mezzo del
cavo di alimentazione.
2. Collegare la pinza di carica rossa al polo positivo (+)
della batteria.
3. Collegare la pinza di carica nera al polo negativo (‒)
della batteria.
4. Accendere il BAT 690 tramite l'interruttore ON/OFF
(fig. 1, pos. 1).
 Il LED rosso (fig. 1, pos. 7) si accende a luce fissa.
 Dopo la visualizzazione della tensione della batte-
ria (per quattro secondi) viene visualizzato il menu
"Modalità operativa".
5. Selezionare la modalità operativa "Carica tampone"
tramite o .
6. Premere .
 Si accende il LED giallo (Fig. 1, Pos. 9).
 La batteria dopo il riconoscimento di una tensio-
ne di batteria (minimo 9 V per batterie a 12 volt e
18 V per batterie a 24 volt) è tamponata.
Fig. 6: Carica tampone
1 Valori reali di tensione e corrente
2 Indicazioni su modalità operativa, lunghezza cavo di carica e
impostazioni dei parametri selezionate
i
Le impostazioni dei parametri vengono seleziona-
te nel menu "Configurazione >> Parametri" (vedi
cap. 6.1).
7. Con si arresta la carica tampone.
 Il LED giallo si spegne.
 Viene visualizzato il menu "Modalità operativa".
8. Al termine della carica tampone, spegnere il
BAT 690.
9. Rimuovere le pinze di carica dalla batteria.
Robert Bosch GmbH
5.5 Carica di sostegno
Nell'esercizio di sostegno il BAT 690 può alimentare gli
utilizzatori del veicolo al posto di una batteria. L'eserci-
zio di sostegno è indicato ad es. in caso di sostituzione
di una batteria in modo da non interrompere l'alimenta-
zione elettrica degli utilizzatori nel veicolo. La tensione
di uscita del BAT 690 è una tensione continua costante
ed è quindi idonea per l'esercizio di sostegno della rete
di bordo anche senza la batteria del veicolo.
1. Collegare BAT 690 alla rete elettrica per mezzo del
cavo di alimentazione.
2. Collegare la pinza di carica rossa al morsetto del
polo della batteria (+) o, se presente, al polo posi-
tivo per l'avviamento.
3. Collegare la pinza di carica nera al morsetto del
polo della batteria (-) o alla carrozzeria.
4. Accendere il BAT 690 tramite l'interruttore ON/OFF
(fig. 1, pos. 1).
 Il LED rosso (fig. 1, pos. 7) si accende a luce fissa.
 Dopo la visualizzazione della tensione della batte-
ria (per quattro secondi) viene visualizzato il menu
"Modalità operativa".
5. Selezionare la modalità operativa "Esercizio di
sostegno" tramite o
6. Premere .
 Il LED giallo lampeggia (fig.°1, pos. 9).
 La tensione del veicolo dopo il riconoscimento di
una tensione di batteria (minimo 3 V per batterie a
12 volt e 17 V per batterie a 24 volt) è supportata.
 È possibile procedere alla sostituzione della
batteria.
Fig. 7: Carica di sostegno
1 Valori reali di tensione e corrente
2 Indicazioni su modalità operativa, lunghezza cavo di carica e
impostazioni dei parametri selezionate
!
E' importante che, nel rimontare la batteria, le pinze
della batteria siano collegate rispettando la corretta
polarità, altrimenti si potrebbe danneggiare il BAT 690.
i
Le impostazioni dei parametri vengono seleziona-
te nel menu "Configurazione >> Parametri" (vedi
cap. 6.1).
7. Con l'esercizio di sostegno viene arrestato.
 Il LED giallo si spegne.
 Viene visualizzato il menu "Modalità operativa".
8. Al termine dell'esercizio di sostegno, spegnere il
BAT 690.
9. Rimuovere le pinze di carica dalla batteria.
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