5.4
Operação buffer
Na operação buffer, o BAT 690 mantém o estado de
carga da bateria, quando têm de ser alimentados con-
sumidores com o motor parado. A tensão de saída do
BAT 690 corresponde a tensão contínua, sendo por isso
adequada para o sistema elétrico do veículo com a ba-
teria do veículo montada.
!
Na operação buffer com uma bateria LFP, deve-se
observar as indicações do fabricante da bateria ao
inserir os parâmetros (ver cap. 6.1.1).
1. BAT 690 deve ser conectado à rede de tensão atra-
vés do cabo de conexão à rede.
2. Ligar a pinça de carregamento vermelha ao pólo
positivo (+) da bateria.
3. Ligar a pinça de carregamento preta ao pólo negati-
vo (‒) da bateria.
4. Ligue o BAT 690 com o interruptor para ligar/desli-
gar (fig. 1, pos. 1).
O LED vermelho (fig. 1, pos. 7) acende.
Após a indicação da tensão da bateria (durante
três segundos) surge o menu "Modo de funciona-
mento".
5. Selecionar o modo de funcionamento "Operação
buffer" com
ou
.
6. Pressionar
.
O LED amarelo acende (fig. 1, pos. 9).
A bateria passa por armazenamento após a de-
tecção da tensão da bateria (mínimo 9 V em bate-
rias 12 Volt e 18 V em baterias 24 Volt).
Fig. 6:
Operação buffer
1 Valores reais de tensão e corrente
2 Indicação do modo de funcionamento e dos ajustes de parâme-
tros selecionados
i
Os ajustes dos parâmetros são selecionados no
menu "Configuração >> Parâmetros" (ver cap. 6.1).
7. Ao pressionar
é interrompida a operação buffer.
O LED amarelo está apagado.
É exibido o menu "Modo de funcionamento".
8. No final da operação buffer, desligue o BAT 690.
9. Retire as pinças de carregamento da bateria.
Robert Bosch GmbH
Operação | BAT 690 | 201 |
5.5
Operação de suporte
Na operação de suporte o BAT 690 pode alimentar os
consumidores no veículo em vez de uma bateria. A ope-
ração de suporte é adequada p. ex. para a troca de uma
bateria, para que os consumidores no veículo conti-
nuem a ser alimentados com corrente. A tensão de sa-
ída do BAT 690 corresponde a tensão contínua, sendo
por isso adequada para o suporte do sistema elétrico
do veículo também sem a bateria do veículo montada.
1. BAT 690 deve ser conectado à rede de tensão atra-
vés do cabo de conexão à rede.
2. Conectar a pinça de carregamento vermelha ao
polo da bateria (+) ou, se disponível, à conexão
positiva para auxílio de partida.
3. Conectar a pinça de carregamento preta ao polo da
bateria (-) ou à carroceria.
4. Ligue o BAT 690 com o interruptor para ligar/desligar
(fig. 1, pos. 1).
O LED vermelho (fig. 1, pos. 7) acende.
Após a indicação da tensão da bateria (durante
três segundos) surge o menu "Modo de funciona-
mento".
5. Selecionar o modo de funcionamento "Operação de
suporte" com
ou
.
6. Pressionar
.
O LED amarelo pisca (fig. 1, pos. 9).
A tensão do veículo é suportada após a detecção
de uma tensão da bateria (pelo menos 3 V em ba-
terias 12 Volt e 17 V em baterias 24 Volt).
A bateria do veículo pode ser substituída.
Fig. 7:
Operação de suporte
1 Valores reais de tensão e corrente
2 Indicação do modo de funcionamento e dos ajustes de parâme-
tros selecionados
!
É importante que, ao reinstalar a bateria, os termi-
nais da bateria sejam conectados com a polaridade
correta, do contrário o BAT 690 pode ser danificado.
i
Os ajustes dos parâmetros são selecionados no
menu "Configuração >> Parâmetros" (ver cap. 6.1).
7. Ao pressionar
é interrompida a operação de
suporte.
O LED amarelo está apagado.
É exibido o menu "Modo de funcionamento".
8. No final da operação de suporte, desligue o
BAT 690.
9. Retire as pinças de carregamento da bateria.
pt
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2022-01-24