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MODE D'EMPLOI (SUITE)
Reniflard du Carter
Un peu d'huile peut s'accumuler à l'ouverture du reniflard du carter pendant les conditions de fonctionnement
sévères ou pendant le premier démarrage. Ceci est normal et diminuera après le rodage et une fois que les
segments de piston soient ajustés.
Vidange du Reservoir
Le condensat doit être vidé du réservoir chaque jour.
Pour les modèles de série d'air d'atelier, utiliser un
drain de réservoir manuel (voir la figure 10).
Figure 10 - Drain de réservoir manuel
F13
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