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Neumático
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Para la conducción segura del vehí culo, el modelo y el tamaño del neumático deben ser
adecuados para su vehí culo y tener la buena banda de rodadura y la presión estándar.
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Se describen en detalle en las siguientes páginas cómo verificar la presión, daños y desgaste, y
cómo cambiar los neumáticos.
Advertencia
Los neumáticos que están excesivamente gastadas, o tienen una presión insuficiente o
excesiva, pueden causar accidentes, lesiones personales e incluso la muerte.
Deben seguirse todas las instrucciones sobre el inflado y mantenimiento de los neumáticos
en el "Manual de Uso".
Inflado
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Mantener los neumáticos inflados adecuadamente puede proporcionar la mejor combinación
de maniobrabilidad, vida útil de la banda de rodadura y comodidad de conducción.
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El uso de neumático desinflado puede causar desgaste irregular y afectar la manipulación y el
consumo de combustible. Es más probable que se fugue debido al sobrecalentamiento.
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El uso de neumático sobreinflado puede reducir la comodidad del vehí culo, y será más fácil de
dañarse por la superficie irregular de la carretera. En casos severos, existe el riesgo de
pinchazos, lo que amenaza seriamente la seguridad de todo el vehí culo.
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Se recomienda chequeo visual de los neumáticos todos los dí as. Si cree que la presión es baja,
deberí a utilizar inmediatamente el manómetro para comprobar. Debe medir la presión al
menos mensualmente, incluso si el neumático está en buenas condiciones, porque la presión
puede reducir 7 ~ 15kPa por cada mes. (0,07~ 0,15kgf/ cm²).
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La presión de los neumáticos debe medirse mientras el neumático está frí o. Esto significa que
deben medirlo al menos tres horas después de estacionarse. Si quiere conducir el vehí culo
antes de medir la presión, siempre que la distancia de recorrido no exceda los 1,6 km, se
puede considerar frí a.
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Si se comprueba la presión de los neumáticos cuando están caliente (después de varios
kilómetros), la lectura será 30~40kPa (0.3~0.4kgf/cm2) más alta que la en estado frí o, que es
normal. Por favor no desinflen los neumáticos para que la lectura cumpla con las regulaciones
de presión como los frí os, de lo contrario, la presión de los neumáticos será insuficiente.
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Prepare su propio manómetro y siempre revise la presión con éste.
6-3 Auto-mantenimiento
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