Sustitución del filtro de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 200
horas—Sustituya el filtro de
aceite del motor (más a menudo
en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
1.
Drene el aceite del motor; consulte
cambiar el aceite del motor (página
2.
Sustituya el filtro de aceite del motor
Figura 35
Nota:
Asegúrese de que la junta del filtro de
aceite toca el motor, luego apriete el filtro de
aceite ¾ de vuelta más.
3.
Llene el cárter con el tipo correcto de aceite
nuevo
(Figura
34).
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos
central y lateral es correcta antes de instalar la bujía.
Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar
la bujía y una galga de espesores/herramienta de
separación de electrodos para comprobar y ajustar la
distancia entre los mismos. Instale una bujía nueva
Cómo
si es necesario.
33).
(Figura
35).
Tipo de bujía NGK
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.03")
Desmontaje de la bujía
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie la zona alrededor de la base de la bujía
para que no caiga suciedad en el motor.
4.
Retire la bujía
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Inspección de la bujía
Importante:
siempre las bujías si tienen un revestimiento
negro, electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
34
®
BPR4ES o equivalente
(Figura
36).
Figura 36
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
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