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3.
Quite el pie del pedal al girar para iniciar la
siguiente pasada de siega.
4.
La máquina se ralentiza hasta la velocidad
baja del control de crucero, lo que le permite
hacer un giro eficiente a una velocidad
constante.
5.
Después de girar, utilice el pedal de tracción
para aumentar la velocidad de la máquina
de nuevo para la siguiente pasada de siega.
Modo de aceleración
Esta función controla la rapidez de los cambios en la
velocidad de tracción cuando el pedal de tracción no
está en la posición de P
Nota:
Si quita el pie del pedal de tracción y deja que
vuelva a la posición de P
en movimiento, se activa el perfil de frenado. El perfil
de frenado siempre es el mismo y no puede ser
personalizado con la función de modo de aceleración.
Entre en los menús protegidos del InfoCenter
para cambiar el modo de aceleración. El modo de
aceleración tiene las 3 posiciones siguientes:
•
Baja – aceleración y desaceleración menos
agresivas
•
Media (predeterminada) - aceleración y
desaceleración intermedias
•
Alta - aceleración y desaceleración más agresivas
Modo de precalentamiento
Al arrancar la máquina en tiempo frío, aparecen un
mensaje y un icono en forma de copo de nieve
en la pantalla del InfoCenter. No utilice la máquina a
una velocidad superior al ralentí bajo hasta después
del periodo de precalentamiento.
Toro Smart Power™
Con Smart Power, el operador no tiene que escuchar
la velocidad del motor en condiciones de mucha
carga. El sistema Smart Power evita que el motor se
ahogue en condiciones de siega difíciles, al controlar
automáticamente la velocidad de la máquina y
optimizar el rendimiento de corte.
Nota:
De forma predeterminada, la función Smart
Power está
.
ACTIVADA
Arranque del motor
Importante:
Debe purgar el sistema de
combustible antes de arrancar el motor si va a
arrancar el motor por primera vez, si el motor ha
parado por falta de combustible o si ha realizado
.
UNTO MUERTO
con la máquina
UNTO MUERTO
algún tipo de mantenimiento sobre el sistema
de combustible; consulte
combustible (página
1.
Siéntese en el asiento, no pise el pedal de
tracción, que debe estar en P
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición de R
de que la TDF no está engranada.
2.
Gire la llave a la posición de
C
/P
ONECTADO
Un temporizador automático controla el
precalentamiento de la bujía durante 6
segundos.
3.
Después de precalentar las bujías, gire la llave
a la posición de A
Haga girar el motor durante no más de
15 segundos. Suelte la llave cuando
el motor arranque. Si se requiere un
precalentamiento adicional, ponga la llave
en D
ESCONECTADO
de E
NCENDIDO
este procedimiento tantas veces como sea
necesario.
4.
Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí
bajo hasta que se caliente.
Apagado del motor
1.
Mueva todos los controles a P
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición de Ralentí bajo y deje
que el motor alcance la velocidad de ralentí bajo.
Importante:
ralentí durante 5 minutos antes de apagarlo
después de funcionar a carga máxima. Si no
lo hace, pueden dañarse los componentes
del motor.
2.
Gire la llave a la posición de D
retire la llave del interruptor.
Cómo segar hierba con la
máquina
1.
Quite el freno de estacionamiento, desengrane
la TDF y eleve las unidades de corte.
2.
Mueva el acelerador a la posición R
3.
Conduzca la máquina a la zona de siega.
4.
Aparque la máquina fuera de la calle a una
distancia de unos 6 m (20 pies), orientada hacia
la dirección de siega prevista.
5.
Baje las unidades de corte completamente con
la palanca de control de elevación/bajada.
6.
Engrane la TDF.
35
Purga del sistema de
55).
UNTO MUERTO
, y asegúrese
ÁPIDO
.
RECALENTAMIENTO
.
RRANQUE
y luego en la posición
/P
. Repita
RECALENTAMIENTO
UNTO MUERTO
Deje que el motor funcione en
ESCONECTADO
,
,
y
.
ÁPIDO
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