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BIEMMEDUE SE 120 Manual Para El Usuario página 8

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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS
ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT
• Le ventilateur ne démarre pas et la flamme ne
s'allume pas
• Le ventilateur démarre et la flamme ne s'allume
pas ou ne reste pas allumée
• Le ventilateur démarre et la flamme s'allume en
produisant de la fumée
• Le générateur ne s'arrête pas
Si ces contrôles et ces solutions ne sont pas la cause du mauvais fonctionnement du générateur,
veuillez contacter notre plus proche centre de vente – assistance autorisé.
CAUSE
• Le courant électrique n'arrive pas
• Mauvais réglage d'un éventuel dispositif de
contrôle
• Dispositif de contrôle défectueux
• Bobinage du moteur brûlé ou interrompu
• Roulements du moteur bloqués
• Condensateur du moteur brûlé
• L'allumage ne fonctionne pas
• Le coffret de contrôle de la flamme défectueux
• La cellule photo ne fonctionne pas
• Le fuel n'arrive pas au brûleur ou arrive en
quantité insuffisante
• L'électro-vanne ne fonctionne pas
• L'air de combustion est insuffisant
• L'air de combustion est excessif
• Le fuel utilisé est sale ou contient de l'eau
• Infiltrations d'air dans le circuit du fuel
• Quantité insuffisante de fuel au brûleur
• Quantité excessive de fuel au brûleur
• L'électrovanne ne ferme pas
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SOLUTION
• Vérifier les caractéristiques de l'installation
électrique
• Vérifier le fonctionnement et la position de
l'interrupteur
• Vérifier l'efficacité du fusible
• Vérifier que le réglage du dispositif de contrôle
soit correct (par ex. la température choisie sur
le thermostat doit être supérieure à la
température du local)
• Remplacer le dispositif de contrôle
• Remplacer le moteur
• Remplacer les roulements
• Remplacer le condensateur
• Vérifier les branchements des câbles
d'allumage aux électrodes et au transformateur
• Vérifier la position des électrodes et leur
distance selon le schéma "REGLAGE DES
ELECTRODES"
• Vérifier que les électrodes soient propres
• Remplacer le transformateur d'allumage
• Remplacer le coffret
• Nettoyer la cellule photo ou la remplacer
• Contrôler l'efficacité du raccord moto-pompe
• Contrôler qu'il n'y ait pas d'infiltrations d'air
dans le circuit du fuel en vérifiant l'étanchéité
des tuyaux et des joints du filtre
• Nettoyer ou s'il le faut changer le gicleur
• Contrôler le branchement électrique
• Contrôler le thermostat LI
• Nettoyer et éventuellement remplacer
l'électro-vanne
• Enlever tous les obstacles ou obstructions à
l'aspiration ou à la sortie de l'air
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• Nettoyer le disque du brûleur
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• Vidanger et remplacer par du fuel propre
• Nettoyer le filtre du fuel
• Vérifier l'étanchéité des tuyaux et du filtre à fuel
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Nettoyer et remplacer le gicleur
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Subtituer le gicleur
• Remplacer le corps de l'électrovanne

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