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Vista general de mantenimiento
5.4 Medidas necesarias para la supervisión de los cabrestantes
Determinación
de las horas de
servicio reales T
i
Determinación
del porcentaje
consumido de la
vida útil teórica
5 - 24
Conociendo las condiciones de servicio efectivas se debe seleccionar uno
de los colectivos de carga anteriormente mencionados y anotarlo en el libro
de inspección de la grúa para el respectivo intervalo de comprobación.
Observación para grúas móviles:
Para las grúas móviles empleadas para el montaje se ha de aplicar por
regla general el colectivo de carga L1 con el factor del colectivo de carga
Km = 0,125.
Las horas de servicio reales de los cabrestantes deben anotarse en el libro
de inspección de la grúa para el intervalo de inspección correspondiente.
– Las horas de servicio reales T
submenú Horas de servicio ;
Para un intervalo de inspección i (máx. 1 año según ISO 9927-1 o BGV D 6
(VGB 9)/BGV D 8 (VBG 8)), el porcentaje consumido S
resulta de la siguiente fórmula:
Km = Factor del colectivo de carga que ha servido de base para el cálculo
del cabrestante. Consultar este factor en el manual de
instrucciones.
Km
= Factor del colectivo de carga en el intervalo de inspección i según
i
el apartado "Determinación de las condiciones de servicio
(colectivo de carga)"
= Horas de servicio reales en el intervalo de inspección i según
T
i
el apartado "Determinación de las horas de servicio reales T
Después de cada intervalo de inspección, este porcentaje consumido se
resta de la vida útil teórica restante D
este capítulo).
Si queda una vida útil teórica que es probable que no sea suficiente para
el próximo periodo de servicio, debe efectuarse una revisión general del
cabrestante.
Si se ha alcanzado la vida útil teórica D (
se debe seguir utilizando el cabrestante hasta que no se haya efectuado una
revisión general.
En cualquier caso deberá efectuarse una revisión general como muy
tarde 10 años después de la puesta en servicio de la grúa móvil.
de los cabrestantes se indican en el
i
à
Manual de instrucciones .
Km
i
---------- -
S
=
i
Km
(véase el ejemplo en el anexo de
i
à
3 112 924 es
de la vida útil teórica
i
×
T
i
Vida útil teórica , pág. 5 - 21), no
Manual de mantenimiento
"
i
GMK 6300L
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