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Funciones Hybrid, Riesgos
Tu bicicleta eléctrica Touring, Sports o Mobility Hybrid es un vehículo homologado, para su uso
en tráfico o como medio para realizar deportes, como las Xhybrid, o en circuitos cerrados o en
campo off-road.
El motor eléctrico de 250 Watt de tu Hybrid bike te asiste al pedaleo, hasta los 25 km/h o
15mph. Pero podrás ir más rápido si tu fuerza muscular te lo permite, pero no deberías de
superar los 45 km/h, más que nada por temas de seguridad vial. Tu Pedelec esta construida de
manera muy solida y tiene un peso mayor que el de una bicicleta tradicional, lógicamente
debido al sistema eléctrico que incorpora. Pero te proveerá hasta 2 ½ veces más de fuerza que
un ciclista normal, lo que te permitirá alcanzar velocidades medias superiores y mayor facilidad
en las subidas.
En la Unión Europea, no se requiere disponer de ningún tipo de licencia para usar estas
bicicletas eléctricas. Sólo se deben de tener más de 14 años y unas cualidades sicológicas y
mentales normales, como para usar una bici de forma segura. Con una bicicleta eléctrica
completa (Ver Normativa de seguridad vial), provista de sus reflectores, timbre y demás, podrás
circular entre el tráfico, carriles bici, calles..... De todas formas las normativas para el uso de
bicicletas y/o Pedelecs varían según el país de la UE en el que se resida.
Funciones
Tu bicicleta eléctrica dispone de todas las cualidades y exigencias de una bicicleta estándar,
pudiendo funcionar también sin asistencia eléctrica apagando el sistema eléctrico o bajando el
nivel de asistencia a "0". Antes de cada uso, enciende primero el sistema eléctrico que
encontrarás en la batería. No te sientes en el sillín, ni ejerzas fuerza en los pedales, hasta no
haber encendido el sistema eléctrico; de lo contrario el sensor de par del sistema eléctrico
puede desajustarse (puede llevar a que se reduzca la fuerza eléctrica de apoyo). Si enciendes el
sistema mediante el pedaleo, la asistencia del motor se activará automáticamente, en el
mínimo a la velocidad máxima de 6 km/h o después de una rotación completa de pedal.
Durante el pedaleo, el motor continúa activo. La ayuda que te da el motor es proporcional a la
fuerza que apliques en tu pedalada, gracias al control de par del pedalier. Si dejas de pedalear o
aplicas el freno el sistema eléctrico se desactiva (Normativa EPAC). A velocidades superiores a
25 km/h el sistema eléctrico también se desconecta, debido a los requisitos legales establecidos
para este tipo de bicicletas (Pedelec). A mayores velocidades la fuerza de pedalada dependerá
de tu propia fuerza muscular.
Explicaciones de las funciones Hybridas.
o Las características del sistema eléctrico están controlada por un ordenador (HMI),
montado en el manillar. El display LCD muestra la velocidad, recorrido, nivel de batería,
Modo de asistencia eléctrica elegida,.... y en caso de fallo eléctrico, los códigos de error.
o El controlador electrónico situado dentro del motor, determina la asistencia eléctrica
necesaria a suministrar en función de la fuerza aplicada al pedal en cada pedaleo, y del
Modo de asistencia escogido.
o El ratio de energía del motor es de 250 Watts, con un par de 50 Newton y una eficiencia
de energía de 85%
o El alcance en Kms del sistema eléctrico depende de muchas variables, como: Modo de
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Original Operating Manual 9-2012
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