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Para solucionar este problema, afloja el tornillo del imán (10) y colócalo a una distancia menor
del lector (9).
Nota: El imán (10) estará muy bien colocado si éste esta entre la B y la H de la palabra BOSCH
del sensor (9)
Si aun así no se muestra velocidad en el ordenador HMI, deberás de contactar con tu
distribuidor
•
Encendido y apagado del sistema eléctrico
(fig. inferior derecha)
Inserta la batería en sus soportes y enciende el botón on/off, situado en la propia batería (ver
foto superior).
Nota: No ejercer ninguna presión sobre los pedales mientras se enciende o apaga el sistema
eléctrico. De lo contrario dicha presión variará el valor inicial pre-establecido del sensor de par
del motor. Si la batería se enciende accidentalmente mientras se ejerce presión sobre los
pedales, entonces apaga el sistema y volverlo a encender, esta vez sin realizar presión sobre los
pedales.
Al encender la batería, se encenderá simultaneamente el display ordenador HMI. Indicará el
nivel de batería y el Modo de entrega de potencia seleccionado
El motor se activará en cuanto ejerzamos fuerza sobre los pedales. El nivel de asistencia
dependerá del "Modo" elegido en el display. Cuando dejes de pedalear o al llegar a los 25km/h,
el motor ya no suministrará más ayuda. El motor se activará una y otra vez, automáticamente,
al ejercer presión sobre los pedales, siempre y cuando la velocidad no sea superior a 25 km/ h.
Si deseas apagar el sistema eléctrico, presiona el botón on/off de la batería (foto superior). Si
dejas el sistema activado (ej. durante unos momentos sin usar), no te preocupes, éste se
apagará transcurrido unos 10minutos.
Original Operating Manual 9-2012
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