● Vidanger complètement l'huile moteur.
Ensuite, mettre en place une bague
d'étanchéité (2) neuve sur le bouchon
de vidange (1). Revisser le bouchon de
vidange d'huile dans le tuyau de
vidange et le serrer.
Couple de serrage : 12 - 14 Nm
14.14 Plein d'huile moteur
Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Éviter de dépasser ou de tomber en
dessous du niveau d'huile moteur
prescrit.
● Ouvrir le capot-moteur. (
● Contrôler le niveau de remplissage
d'huile moteur. (
14.12)
● Faire l'appoint d'huile moteur
conformément à la notice d'utilisation
du moteur à combustion ; utiliser un
entonnoir approprié.
● Fermer le capot-moteur. (
14.15 Remplacement d'une ampoule de
phare
Lors du remplacement d'une
ampoule défectueuse, toujours
utiliser une ampoule de 12 V d'une
puissance de 6 W.
Désignation des ampoules :
12V 6W BA9s
● Ouvrir le capot-moteur. (
98
Tourner la douille (1) de 90° environ et
l'extraire.
14.3)
14.4)
Appuyer sur l'ampoule (2) en direction de
la douille (1) et la maintenir. Dévisser
l'ampoule (2) avec précaution et la retirer.
● Mettre en place une ampoule neuve
dans l'ordre inverse.
14.3)
Enfoncer la douille (1) dans le boîtier de
phare.
● Fermer le capot-moteur. (
14.16 Fusibles
Risque d'incendie !
Les fusibles ne doivent jamais être
pontés avec un fil ou un film.
Ne jamais utiliser de fusibles
présentant une autre capacité de
charge que celle indiquée
(ampères).
Si un nouveau fusible grille en peu
de temps, il est possible que cela
soit dû à un dysfonctionnement (par
ex. un court-circuit).
Il est recommandé de s'adresser à
un revendeur spécialisé. STIHL
recommande de s'adresser à un
revendeur spécialisé STIHL.
Contrôle d'un fusible enfichable :
● Couper le moteur à
combustion. (
12.3)
● Serrer le frein de
stationnement. (
8.12)
0478 192 9912 C - FR
14.4)