Stihl RT 4097 SX Manual De Instrucciones página 203

Lavori di manutenzione ogni 100 ore di
lavoro:
– Sostituzione delle lame.
– Si consiglia di far effettuare una
ispezione da un rivenditore
specializzato.
STIHL consiglia di rivolgersi a un
rivenditore specializzato STIHL.
Nota
Il rivenditore specializzato controlla
durante l'ispezione il
funzionamento del freno e, se
necessario, provvede alla sua
manutenzione.
Inoltre, vengono eseguiti tutti i
lavori di manutenzione necessari
sul cambio.
0478 192 9912 C - IT
14.2 Pulizia apparecchio
Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio. Non
dirigere mai getti d'acqua
(apparecchio di pulitura ad alta
pressione) su componenti del
motore, guarnizioni, componenti
elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e
punti di appoggio. Ne potrebbero
derivare danni che
comporterebbero riparazioni molto
costose.
Non usare detergenti aggressivi.
Detergenti di questo tipo
potrebbero danneggiare le parti in
plastica e metallo, pregiudicando la
sicurezza di funzionamento
dell'apparecchio STIHL. Se non si
riuscisse a rimuovere la sporcizia
con acqua, utilizzando una
spazzola o un panno, STIHL
suggerisce di utilizzare un
detergente speciale (p. es.
detergente speciale STIHL).
Smontare sempre l'apparato di
taglio per la pulizia e i lavori di
manutenzione.
● Spegnere il motore a combustione.
( 12.3)
● Innestare il freno di parcheggio.
( 8.12)
● Estrarre la chiave d'accensione e
conservarla in luogo sicuro.
● Smontare l'apparato di taglio (
● Eliminare con un'asticella di legno i resti
d'erba sulla scocca dell'apparato di
taglio.
● Pulire il lato inferiore dell'apparato di
taglio con una spazzola e acqua.
● In fase di pulizia del lato superiore
dell'apparato di taglio, fare attenzione
che non si infiltri acqua nella cinghia
trapezoidale. Non dirigere mai getti di
acqua verso le aperture delle coperture.
● Rimuovere i residui d'erba tagliata
dall'apparato di taglio, dal vano motore
e dal cambio. Pulire le alette di
raffreddamento del motore a
combustione e il cambio.
● Pulire le lame con una spazzola e
dell'acqua. Per staccare lo sporco non
esercitare, per nessun motivo, dei colpi
sulle lame (p. es. con un martello).
14.3 Apertura del cofano motore
Pericolo di lesioni!
Prima di aprire il cofano motore
spegnere il motore a combustione e
farlo raffreddare per alcuni minuti.
Il motore a combustione dovrebbe
essere leggermente caldo.
13.1)
Afferrare il cofano motore (1) con una
mano sull'impugnatura (2) ed aprirlo verso
l'alto con un leggero colpo.
Ribaltare il cofano motore (1) in avanti fino
alla battuta.
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