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Snap-On EEWB332B Manual De Operador página 102

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5.0
Modos peso ALU 2P y ALU 3P
En caso de que el operador prefiera aplicar el peso
con el calibre SAPE, sugerimos ponerse en contacto
con la asistencia técnica para ajustar la máquina a esta
funcionalidad alternativa.
A
B
Figura 28a
D
Para activar Alu 2P o Alu 3P Siga pulsando el botón
Colocación
encienda.
Vea la Figura 28a-C.
Si ha seleccionado el modo Alu 2P o Alu 3P, se utilizará el
brazo de calibración para determinar la posición de peso
deseada. Extienda el calibrador en la posición interna
y espere unos segundos para que la colocación quede
registrada, el LED de colocación parpadeará mientras dura la
operación. Vea la fi gura 28a-D. Extienda el brazo calibrador
a la posición exterior y espere a que la señal devuelva el
brazo a su posición original. Baje la campana para hacer
girar el conjunto.
Utilice el brazo del medidor para colocar los pesos correctores
tal y como indica la pantalla. Gire la rueda hasta que todos los
LEDs de posición estén encendidos (Figura 28a-A). Si corrige
el plano izquierdo, en la ventana de la derecha aparecerán
guiones mientras busca la ubicación de colocación.
Al mover el brazo, un pitido indicará el momento en el que
se alcanzado la posición de aplicación correcta. La cantidad
de peso se mostrará parpadeante y el indicador WAP se
iluminará (Figura 28a-B). Presione el pedal para mantener la
rueda en esta posición. Aplique el peso en el punto correcto
de la llanta.
NOTA: Limpie el área en la que será colocado el peso antes
de fi jar los pesos adhesivos. En función del desequilibrio
detectado, acerque el peso adhesivo adecuado al cabezal
102
C
hasta que el LED Easy Alu se
1
Figura 28b
del calibre.(1, Figura 28b). Retire la cinta protectora (2) del
peso adhesivo y adhiéralo al punto correcto en la llanta.
Si lo desea, puede utilizar el Modo peso dividido, conocido
también como Modo radio .
Consulte el capítulo 6.0. Consulte el capítulo 6.0.
NOTA: Cualquiera de los dos planos puede ser corregido
en primer lugar.
Gire la rueda hasta la siguiente posición, coloque el peso
adhesivo en el brazo del calibrador y aplique el peso para
la posición restante. Después de colocar los pesos de
corrección, realice un lanzamiento de control.
Se aconseja efectuar una rotación de control después de
aplicar los pesos. Efectúe un lanzamiento de prueba.
Una vez terminada la carrera, si la rueda ha sido equilibrada
correctamente, ambos indicadores numéricos deberán
indicar 000. Para comprobar el montante de desequilibrio
restante: Seleccione la tecla FINE. El operador deberá
decidir si es necesario aplicar un peso adicional.
Recálculo de los resultados. Después de hacer girar la rueda
es posible introducir nuevos datos de la llanta o seleccionar
otro tipo de peso. Los resultados se vuelven a calcular
automáticamente. Seleccionando otro modo de peso, como
NORMAL, ALU y STATIC, no se requieren pasos adicionales.
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