h)
Conecte el soporte de la caja de rodamientos (241) y ajuste manualmente los pernos
(370F).
408W
761B
408N
408M
Figura 89: Tapones de la conexión de niebla de aceite
2.
Instale el rodamiento exterior (112A) sobre el eje (122).
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. El rodamiento exterior está instalado con el
blindaje orientado hacia el elemento motriz.
a)
Inspeccione el eje (122) para garantizar que esté limpio, dimensionalmente correcto y no
tenga muescas o rebabas.
b)
Cubra ligeramente la base del rodamiento con una capa fina de aceite.
c)
Saque el rodamiento (112) de su embalaje.
d)
Limpie el conservante del diámetro interior y exterior del rodamiento (112).
e)
Utilice un calentador por inducción con ciclo de desmagnetización para calentar el roda-
miento (112) a una temperatura del anillo interior de 230 °F (110 °C).
f)
Coloque el rodamiento (112) en el eje (122) contra el hombro y ajuste la tuerca de sujeción
(136) contra el rodamiento hasta que esté frío.
La tuerca de sujeción impide que el rodamiento se mueva hacia afuera del hombro del eje y
mientras se enfría.
g)
Quite la tuerca de sujeción del rodamiento (136) después de que el rodamiento (112) se
enfríe.
3.
Coloque la arandela de presión (382) sobre el eje (122).
4.
Enrosque la tuerca de sujeción (136) en el eje (122) y ajústela por completo.
5.
Doble las lengüetas de la arandela de presión hacia dentro de la tuerca de sujeción.
6.
Coloque el anillo de retención del rodamiento (361A) sobre el eje (122).
Asegúrese de que el lado plano del anillo quede hacia el rodamiento.
7.
Recubra las superficies internas de los rodamientos con lubricante.
8.
Coloque el rodamiento interior (168) sobre el eje (122).
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. Asegúrese de que el rodamiento esté insta-
lado con el protector orientado hacia el lado opuesto del elemento motriz.
Model 3198 and CV3198 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
113A
372T
408W
370F
319
408N
408A
241
6.6 Reensamble
103