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Lubricación
Engrase usando grasa de litio de propósito general Nº 2 o
grasa de molibdeno.
Cómo engrasar
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase. Asegúrese
de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los
puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de
los cojinetes.
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
Lubrique los cojinetes de las
ruedas.
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Cada 400 horas
1. Lubrique los cojinetes de las ruedas giratorias delanteras
y los pivotes delanteros (Figura 25).
Figura 25
2. Levante la parte delantera de la máquina y apóyela
sobre soportes fijos.
3. Retire los conjuntos de rueda trasera y neumático.
4. Retire el retén de las ruedas traseras. Lubrique el
cojinete de las ruedas (Figura 25).
5. Instale el retén.
6. Instale el conjunto de rueda trasera y neumático.
Nota: Asegúrese de retirar los retenes de las ruedas
traseras antes de lubricar las ruedas traseras.
Engrasado de los
acoplamientos de la
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas
Lubrique los acoplamientos de la transmisión situados en la
parte trasera de la máquina (Figura 26).
Engrase del brazo tensor de
la correa de transmisión de la
TDF y de la carcasa de corte
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Engrase el
brazo tensor de la correa de transmisión
de la TDF.
Cada 50 horas—Engrase el brazo tensor de la correa
de la carcasa de corte.
Engrase los pivotes de la polea tensora (Figura 27 o Figura 28).
Nota: Deberá retirar las cubiertas del bastidor de tiro para
acceder al punto de engrase de la carcasa de corte.
24
Figura 26
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