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Kratki ANTEK 8 Manual De Instrucciones página 39

Chimeneas con camisa de agua

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  • ESPAÑOL, página 117
FR
11. Insert AQUARIO
Insert de cheminée avec circuit de refroidissement aQUaRIo. Dessin 3.
La partie principale de l'insert de cheminée avec un circuit de refroidissement est la chemise d'eau
en acier (16) située au-dessus de la chambre de combustion (1). La porte en acier (2) équipée d'un
verre calorifuge uniforme (3) et d'une fermeture avec une poignée (4) constitue la paroi frontale de la
chambre de combustion (1). La porte est montée dans l'armature (5). La chambre de combustion (1)
est marquetée avec les formes d'acumotte (27). Le plancher de double-parois constitue également la
chambre d'air (6) sert de base au système. L'arrivée d'air est effectuée à l'aide de la pipe extérieure de
diamètre de 135 millimètre (8) équipé d'un mécanisme d'ajustement (7). La ventilation de la chambre
de combustion est également effectuée au moyen d'ouvertures situées dans le mur arrière - le système
brûlant de vapeur. L'insert d'aquario est un insert grateless. Le processus brûlant a lieu sur le four, le
soi-disant burning de dans-cendre. Le plancher - le panneau d'acumotte (élément de revêtement de
chambre de combustion (27)) là où le burning de carburant a lieu constitue la base de la chambre de
combustion. L'embarquement en acier (9) se protège contre le carburant d'un rouge ardent débordant
la chambre de combustion hors de la porte. perte de four : la cendre et les restes en bois non brûlés
sont enlevés à l'aide d'une pelle et une brosse, un aspirateur de four ou une prolongation à un aspi-
rateur industriel. L'ajustement d'air est effectué à l'aide de la poignée (7). La poignée d'ajustement (7)
s'est déplacée au maximum vers le gauche signifie que l'air primaire est ouverte, et la poignée dépla-
cée vers la droite signifie que l'air est fermée.
Le déflecteur inférieur de vermiculite (26) est situé au-dessus de la chambre de combustion.
Le déflecteur en acier supérieur (25) est situé au-dessus de lui. Les tubes de feu verticaux de chauffe-
eau (17) sont soudés sur le haut à l'intérieur des murs du chauffe-eau (18). Le déflecteur en acier (25) et
les tubes de feu verticaux de chauffe-eau constituent le canal normal de convection pour l'écoulement
de vapeur, intensifiant l'échange thermique. pendant le processus brûlant à l'intérieur de l'insertion, les
vapeurs lavent les murs de la chambre de combustion (1), puis passent sous les déflecteurs inférieurs
et supérieurs et traversent les tubes de feu verticaux (17) et puis balayent le chauffe-eau (18), trans-
mettant intensivement la chaleur à l'eau. après, elles passent dans la conduite de cheminée (10) et par
le canal de fumée menant à la cheminée.
Un amortisseur réglable (11) est installé dans la conduite de cheminée. La position de l'amortisseur est
ajustée au moyen du mécanisme plus humide (12). La traction du mécanisme plus humide dehors à
l'aide de la poignée plus humide (13) est équivalente à ouvrir la couverture de sortie de vapeur (11).
L'amortisseur inférieur (14) est une partie intégrale de l'insert. Il est situé directement au-dessus de la
chambre de combustion (1) et il constitue une prolongation du déflecteur en acier supérieur (25) sur sa
longueur entière. L'ouverture de lui dans la phase préliminaire du processus brûlant fait le chemin des
vapeurs au short de cheminée, qui produit automatiquement d'une meilleure ébauche. La fermeture
de elle à l'aide de la poignée inférieure d'amortisseur (15) signifie diriger les vapeurs entre les deux
déflecteurs - (25) les inférieurs (26) et supérieurs (étagère de fumée), qui rendent le chemin de vapeur
plus long. Figue 7. ; grâce à laquelle la combustion des particules de (bois)carburant qui n'ont pas été
brûlées plus tôt dans la chambre de combustion (1) a lieu dans l'espace entre les déflecteurs et au-
dessus du déflecteur en acier. La chaleur additionnelle gagnée de cette façon est transmise aux tubes
de feu verticaux de chauffe-eau (17) et à la veste d'eau (système) (16). (des 13) poignées plus humides
(15) sont équipées de l'ajustement de position progressif d'amortisseur.
La veste d'eau (système) (16) est équipée des pipes fixes de moignon qui sont utilisées pour la relier au
système heated de chauffage central de l'eau, aux sondes thermiques et au système excessif de trans-
mission de chaleur - le serpentin de chauffage (24). Les pipes de moignon (20) et (19) avec le fil femelle
de 1 pouce (26 x 34) sont prévues pour relier l'insertion au système de chauffage central (le droit et
l'aile gauche de l'insertion - raccordement en travers pour l'approvisionnement/retour recommandés).
Les pipes de moignon (19) avec le fil femelle de 1 pouce (26 x 34) adapté dans la partie plus inférieure
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