GYS GYSFLASH 50-24 HF Manual Del Usuario página 31

Ajuste de la tensión:
Tras haber seleccionado la tensión nominal de la batería, se puede configurar la tensión por secuencias de 0,1 según las recomendaciones
del fabricante.
CONFIGURACIÓN EN MODO DIAG +
DIAG+ 12V
U=13.5V
DIAG+ 12V
U=13.5V
DIAG+ 24V
U=27.2V
Precaución: Antes de iniciar la función Diag, si se indica una corriente superior a 10A, esto significará que su batería está
descargada. Su Gysflash suministrará una corriente de recarga. Compruebe que no haya dispositivos encendidos en el vehí-
culo. Espere a que la intensidad pase por debajo de 10A para iniciar la operación de diagnóstico.
MODO SUMINISTRO SHOWROOM
En vehículos parados, el Gysflash compensa la corriente utilizada hasta 50A al comprobar los dispositivos electrónicos como la calefacción,
el elevalunas, la suspensión eléctrica, etc, suministrando una tensión estable a los vehículos de demostración:
- de 12V a 14,8V (para baterías de 12V)
- de 24V a 29,6V (para baterías de 24V).
- de 6V a 7,4V (para baterías de 6V).
Ajuste de la tensión:
Tras haber seleccionado la tensión nominal de la batería, se puede configurar la tensión por secuencias de 0,1 según las recomendaciones
del fabricante.
AJUSTE DEL MODO SHOWROOM
SHOWROOM 12V
U=13.5V
SHOWROOM 12V
U=13.5V
SHOWROOM 24V
U=27.2V
Puesta en marcha sin batería (no recomendada):
Se puede iniciar el suministro eléctrico sin batería presionando sobre START/STOP durante 3 segundos.
La indicación « no battery » se mostrará durante un segundo antes de iniciar el suministro eléctrico.
CUIDADO: una inversión de polaridad puede tener repercusiones negativas en los dispositivos electrónicos del vehículo.
Precaución:
Precaución: Antes de iniciar la función Showroom, si se indica una corriente superior a 10A, esto significará que su batería está descargada.
Su Gysflash suministrará una corriente de recarga. Compruebe que no haya dispositivos encendidos en el vehículo. Espere a que la intensi-
dad pase por debajo de 10A antes de utilizar los dispositivos eléctricos del vehículo.
MODO CAMBIO DE BATERÍA (OPCIONAL)
El Gysflash asegura un suministro eléctrico estable para las necesidades del vehículo durante el cambio de batería para poder proteger las
memorias. Por defecto, este modo está inactivo y no aparece en la lista de modos. Se puede activar mediante el menú de configuración
Expert (veáse página 34).
GYSFLASH 50-24 HF
6V
12V
24V
6.0V 12.0V 24.0V
6.1V 12.1V 24.1V
... ... ...
7.4V 14.8V 29.6V
6V
12V
24V
6.0V 12.0V 24.0V
6.1V 12.1V 24.1V
... ... ...
7.4V 14.8V 29.6V
Puesta en marcha:
• Conecte la pinza roja en el polo positivo y la pinza
negra sobre el polo negativo de la batería.
• Presione START/STOP para iniciar el proceso en
este modo.
• Durante su uso, se indican la corriente consumida
y la tensión instantánea.
PUESTA EN MARCHA DEL MODO DIAG+
DIAG+ 12V
U=13.5V
Puesta en marcha:
• Conecte la pinza roja en el polo positivo y la pinza negra
sobre el polo negativo de la batería.
• Presione START/STOP para iniciar el proceso en este
modo.
• Durante su uso, se indican la corriente consumida y la
tensión instantánea.
PUESTA EN MARCHA DEL MODO SHOWROOM
SHOWROOM
12V
13.5V
ES
DIAG+ 12V
U=13.5V
I=12A
SHOWROOM
12V
U=13.5V I=12A
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