Bosch PowerPack 300 Instrucciones De Servicio Originales página 22

Français – 4
Après avoir inséré la batterie de VAE, bougez-la dans
u
toutes les directions pour s'assurer qu'elle est correc-
tement fixée.
Mise en place et retrait d'une batterie standard (voir
figure A)
Pour pouvoir mettre en place la batterie, la clé (5) doit se
trouver dans la serrure (6) et la serrure doit être ouverte.
Pour mettre en place une batterie standard (8), position-
nez-la, côté contacts électriques, sur la fixation infé-
rieure (9) du vélo électrique (en l'inclinant jusqu'à 7° par rap-
port au cadre). Basculez-la ensuite vers l'arrière jusqu'à ce
qu'elle s'enclenche de manière audible dans la fixation supé-
rieure (7).
Fermez ensuite toujours la serrure (6) pour que la batterie
de VAE ne puisse pas s'extraire de sa fixation.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (5)
de la serrure (6). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la
batterie de VAE ne peut pas être retirée par une tierce per-
sonne quand le vélo électrique est garé.
Pour extraire une batterie standard (8), éteignez-la puis
ouvrez la serrure avec la clé (5). Délogez la batterie de VAE
de sa fixation supérieure (7) en la basculant puis dégagez-la
de sa fixation inférieure (9).
Mise en place et retrait d'une batterie de porte-bagages
(voir figure B)
Pour pouvoir mettre en place la batterie, la clé (5) doit se
trouver dans la serrure (6) et la serrure doit être ouverte.
Pour mettre en place une batterie de porte-bagages (2),
glissez-la, côté contacts, dans la fixation (1) du porte-ba-
gages jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de manière audible.
Fermez ensuite toujours la serrure (6) pour que la batterie
ne puisse pas s'extraire de sa fixation.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (5)
de la serrure (6). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la
batterie de VAE ne peut pas être retirée par une tierce per-
sonne quand le vélo électrique est garé.
Pour extraire une batterie de porte-bagages (2), éteignez-
la puis ouvrez la serrure avec la clé (5). Délogez la batterie
de son support de fixation (1).
Retrait de la batterie PowerTube (pivotante)
(voir figure C)
❶ Pour retirer la batterie PowerTube (15), ouvrez la ser-
rure (6) avec la clé (5). La batterie se déverrouille et
tombe dans le mécanisme de retenue (14).
Remarque : Prenez soin de retenir la batterie de VAE avec
une main lors de son retrait.
❷ Maintenez la batterie fermement avec une main et ap-
puyez par le haut sur le mécanisme de retenue (14).
La batterie se déverrouille complètement et tombe
dans votre main. Dégagez ensuite la batterie du cadre.
Remarque : En raison de différences possibles au niveau de
la réalisation, il se peut que la marche à suivre pour la mise
en place et le retrait de la batterie diffère quelque peu. Lisez
la notice d'utilisation de votre vélo électrique pour en savoir
plus.
0 275 007 XPX | (29.05.2023)
Mise en place de la batterie PowerTube (pivotante)
(voir figure D)
Pour pouvoir mettre en place la batterie, la clé (5) doit se
trouver dans la serrure (6) et la serrure doit être ouverte.
❶ Pour mettre en place la batterie PowerTube (15), posi-
tionnez-la, côté contacts électriques, dans la fixation
inférieure du cadre.
❷ Basculez la batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle soit
maintenue en place par le mécanisme de retenue (14).
❸ Maintenez la serrure ouverte avec la clé et poussez la
batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de
manière audible.
❹ Fermez ensuite toujours la serrure (6) pour que la bat-
terie ne puisse pas s'extraire de sa fixation.
Après avoir fermé la serrure, retirez toujours la clé (5) de la
serrure (6). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la batte-
rie de VAE ne peut pas être retirée par une tierce personne
quand le vélo électrique est garé.
Utilisation
Mise en marche
N'utilisez que les batteries de VAE Bosch d'origine au-
u
torisées par le fabricant de votre vélo électrique. L'uti-
lisation de toute autre batterie de VAE peut entraîner des
blessures et des risques d'incendie. Bosch décline toute
responsabilité et exclut tout droit à garantie en cas d'utili-
sation d'autres batteries de VAE.
Mise en marche/arrêt
L'une des façons d'activer le VAE consiste à allumer la batte-
rie. Lisez et observez pour cela la notice d'utilisation de la
Drive Unit et de l'ordinateur de bord.
Avant d'allumer la batterie de VAE ou d'activer le vélo élec-
trique, vérifiez si la serrure (6) est fermée à clé.
Pour allumer la batterie de VAE, appuyez sur la touche
Marche/Arrêt (4). N'utilisez pas d'objet pointu ou tranchant
pour appuyer sur la touche. Les LED de l'indicateur (3) s'al-
lument et indiquent en même temps le niveau de charge.
Remarque : Quand le niveau de charge de la batterie de VAE
est inférieur à 5 %, toutes les LED de l'indicateur d'état de
charge (3) sont éteintes sur la batterie. Seul l'ordinateur de
bord/la commande déportée permet de savoir si le vélo élec-
trique est activé ou non.
Pour éteindre la batterie de VAE, appuyez à nouveau sur la
touche Marche/Arrêt (4). Les LED de l'indicateur (3)
s'éteignent. Le vélo électrique s'éteint alors lui aussi.
Si la Drive Unit n'est pas sollicitée pendant 10 minutes (du
fait par ex. que le vélo est à l'arrêt) et que dans le même
temps aucune touche de l'ordinateur de bord ou de la com-
mande déportée de votre vélo électrique n'est actionnée, le
vélo électrique s'éteint automatiquement.
La batterie de VAE est protégée contre les décharges com-
plètes, les surcharges, la surchauffe et les courts-circuits par
" Electronic Cell Protection (ECP) " (l'électronique de protec-
Bosch eBike Systems