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español / EE.UU
en caso de fuerzas suficientemente
altas. El protector es empujado a gran
velocidad hacia la punta de la espada,
aunque usted no tenga la mano
izquierda detrás del protector, por
ejemplo, durante un corte de tala. El
freno de la cadena funcionará
únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mano no ha sido modificado de
manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno de
la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a marcha en vacío y
aplique el freno de la cadena (empuje el
protector de la mano hacia la punta de la
espada). Acelere a fondo por no más de
3 segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
Uso continuo:
Uso a tiempo parcial:
Uso esporádico:
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Arranque / parada del motor
Posiciones de la palanca de control
maestro
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está apagado
Posición de funcionamiento
normal ( F) – el motor está en marcha
o puede arrancarse.
Acelerador de arranque n – para
arrancar el motor
cada 3
meses
cada 6
meses
cada 12
meses
Posiciones del obturador del
estrangulador
Obturador del estrangulador cerrado l
– para arrancar el motor.
Elija esta posición.
Si el motor está frío
–
Si el motor se apaga al accionar el
–
acelerador después del arranque.
Si se ha dejado que se agote el
–
combustible (el motor se para).
Obturador del estrangulador cerrado l
– para arrancar el motor.
Elija esta posición:
Si el motor está caliente, es decir ha
–
estado en marcha durante aprox.
un minuto.
cuando el motor empieza a
–
encenderse.
después de corregir la condición de
–
cámara de combustión ahogada.
Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha
normal (F) a la posición de
arranque (n), pulse el bloqueo del
gatillo de aceleración y oprima
MS 150 C
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