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4. Kondensatablassventil gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um das Kon-
densablassventil abzusperren.
11.7
Kondensat aus Filterdruck-
minderer ablassen
Halbautomatisch ablassen:
Kondensatablassventil öffnen: 1/4
Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen.
Unter 1 bar läuft das Kondensat
selbstständig ab. (Bild 8a)
Manuell ablassen:
1. Kondensatablassventil gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um das Kon-
densatablassventil abzusperren.
(Bild 8b)
2. Kondensatablassventil nach oben
drücken. Das Kondensat läuft ab.
(Bild 8c)
11.8
Filtereinsatz reinigen
1. Behälter des Filterdruckminderers
drucklos machen.
2. Geeigneten Behälter unter Konden-
satablass halten. Kondensat ablas-
sen.
3. Behälter des Filterdruckminderers
demontieren.
4. Befestigungsschraube für den Fil-
tereinsatz gegen den Uhrzeigersinn
abschrauben.
5. Filtereinsatz entnehmen und in
Seifenlauge (max. 50°C) reinigen.
6. Filtereinsatz in umgekehrter Rei-
henfolge wieder montieren.
7. Behälter an den Filterdruckminderer
montieren.
(Bilder 9a, 9b)
11.9
Keilriemenspannung prüfen
und einstellen
1. Kompressor am EIN/AUS-Schalter
ausschalten. Netzstecker abziehen.
2. Alle Befestigungsstopfen durch 1/4
Umdrehung entfernen und vorderes
UniMaster 650-10-90 D
Riemenschutzgitter abnehmen.
(Bild 11a)
Keilriemenspannung prüfen:
Keilriemen oben mittig zwischen den
Keilriemenscheiben mit dem Daumen
nach unten drücken. Er darf nur ma-
ximal die Breite des Keilriemens nach-
geben. (Bild 11b)
Keilriemenspannung einstellen:
GEFAHR
Verbrennungsgefahr!
Motor, Aggregat und Druckrohr sind
heiß!
Schutzhandschuhe tragen!
1. Position des Elektromotors auf der
Grundplatte zwischen Motor und
Kompressoraggregat kennzeichnen.
2. Die vier Befestigungsschrauben des
Elektromotors lösen (Bilder 11c,
11d), Motor in Richtung Kompres-
soraggregat verschieben. Dabei den
Elektromotor nicht verkanten. Keil-
riemen abnehmen.
3. Elektromotor wieder zurückschie-
ben, ca. 2 mm über die Kennzeich-
nung hinaus. Dabei den Elektromo-
tor nicht verkanten. Die Befesti-
gungsschrauben wieder anziehen.
4. Den Keilriemen zuerst über die
kleine Keilriemenscheibe legen und
dann über die große Keilriemen-
scheibe drücken.
5. Keilriemenspannung überprüfen,
Vorgang gegebenenfalls wiederho-
len.
6. Riemenschutzgitter wieder mit den
Befestigungsstopfen anbringen.
11.10 Keilriemen wechseln
Siehe Kap. 11.9
11.11 Kompressor reinigen
Kühlrippen am Zylinder, Zylinderkopf
und Nachkühler sauber und staubfrei
halten. Mit Druckluft reinigen.
Deutsch 15
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