Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Docisnąć zawór spustowy
kondensatu do góry. Spływa
kondensat. (Rys. 8c)
11.8
Czyszczenie wkładu filtra
1. Zniwelować ciśnienie w zbiorniku
zaworu redukcyjnego filtra.
2. Przytrzymać pod otworem spustu
kondensatu odpowiedni pojemnik.
Spuścić skropliny.
3. Zdemontować zbiornik zaworu
redukcyjnego filtra.
4. Odkręcić śrubę mocującą wkład
filtra, przekręcając ją w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
5. Wyciągnąć wkład filtra i wyczyścić
w roztworze mydła (maks. 50°C).
6. Ponownie zmontować wkład filtra w
odwrotnej kolejności.
7. Zamontować zbiornik na zaworze
redukcyjnym filtra.
(Rys. 9a, 9b)
11.9
Sprawdzanie i regulacja
naprężenia paska klinowego
1. Wyłączyć sprężarkę za pomocą
przełącznika WŁ./WYŁ. Wyjąć
wtyczkę przewodu zasilania.
2. Usunąć wszystkie kołki mocujące
wykonując 1/4 obrotu, a następnie
zdjąć przednią kratkę ochronną
paska. (Rys. 11a)
Sprawdzanie naprężenia paska
klinowego:
Za pomocą kciuka nacisnąć pasek
klinowy na górze, na środku pomiędzy
kołami pasowymi. Może on ugiąć się
maks. o szerokość paska. (Rys. 11b)
Regulacja naprężenia paska
klinowego:
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo poparzenia!
Silnik, agregat i rura tłoczna są
gorące!
Nosić rękawice ochronne!
60 Polski
1. Oznaczyć pozycję silnika
elektrycznego na płycie podstawy
pomiędzy silnikiem a agregatem
sprężarki.
2. Odkręcić cztery śruby mocujące
silnik elektryczny (rys. 10c, 10d), a
następnie przesunąć silnik w
kierunku agregatu sprężarki. Nie
skręcać przy tym silnika
elektrycznego. Zdjąć pasek klinowy.
3. Przesunąć silnik elektryczny z
powrotem ok. 2 mm poza
oznaczenie. Nie skręcać przy tym
silnika elektrycznego. Ponownie
dokręcić śruby mocujące.
4. Założyć pasek klinowy najpierw na
mniejsze koło pasowe, a następnie
wcisnąć go na większe koło.
5. Sprawdzić naprężenie paska
klinowego, w razie potrzeby
powtórzyć procedurę.
6. Ponownie zamocować kratkę
ochronną paska za pomocą kołków
mocujących.
11.10 Wymiana paska klinowego
Patrz rozdz. 11.9.
11.11 Czyszczenie sprężarki
Utrzymywać żeberka chłodzące na
cylindrze, głowicy cylindra i na
dochładzaczu w stanie czystości i bez
kurzu. Wyczyścić sprężonym
powietrzem.
11.12 Sprawdzanie złączy
śrubowych
1. Sprawdzić wszystkie złącza śrubowe
pod względem prawidłowego
osadzenia i w razie potrzeby
dokręcić.
2. Przestrzegać momentów
dokręcających
(obliczanie momentów
dokręcających wg VDI 2230).
UniMaster 650-10-90 D
Publicidad
