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Idiomas disponibles
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Altri diametri danneggiano la
catena e possono provocare pe-
ricoli durante il lavoro!
3. Affilare solo dall'interno
all'esterno. Portare la lima dal
lato interno del dente da taglio
verso l'esterno. Alzare la lima
prima di tirarla indietro.
4. Affilare prima i denti di un lato.
Girare la sega ed affilare i denti
dell'altro lato.
5. La catena è usurata e va sostitui-
ta con una catena trinciante nuo-
va quando rimangono solo 4 mm
circa del dente da taglio.
6. Dopo l'affilatura tutte le maglie
da taglio devono presentare la
stessa lunghezza e larghezza.
7. Dopo ogni terza affilatura
occorre controllare la profondità
dell'affilatura (limitazione della
profondità) e affilare di nuovo
l'altezza con una lima piatta.
La limitazione della profondità
deve essere minore di 0,65 mm
circa nei confronti del dente da
taglio. Dopo la tirata indietro
arrotondare un po' la limitazione
della profondità in avanti.
Regolazione della tensione
della catena
La regolazione della tensione della catena
è descritta al capitolo Messa in esercizio,
Tensione della sega a catena.
• Disattivare l'apparecchio e rimuovere la
batteria dall'apparecchio stesso
• La catena è tesa correttamente se non
si inflette nella parte inferiore della barra
e se è possibile girarla completamente
con le mani protette da guanti. Tenden-
do la catena (19) con una forza di tra-
zione di 9 N (circa 1 kg) non dovrebbe
formarsi una distanza superiore a 2 mm
tra la catena e la barra.
Rodaggio della nuova catena
trinciante
Con una nuova catena dopo un certo tempo
diminuisce la tensione della stessa. Per que-
sto motivo dopo i primi 5 tagli, poi a intervalli
maggiori, occorre tendere di nuovo la catena.
Non fissare mai una nuova catena
su un pignone di azionamento
usurato o su una spranga di guida
danneggiata o usurata. La catena
può strapparsi o saltare fuori dalla
sede. Ciò può causare gravi ferite.
Manutenzione della spranga di
guida
Usare guanti a prova di taglio
nel maneggiare la catena o la
spranga di guida.
1. Spegnere la sega e rimuovere la batte-
ria dall'apparecchio stesso (
2. Rimuovere la protezione della ruota
della catena (
5) e la spranga di guida (
te (
3. Controllare se la spranga di guida è
usurata. Rimuovere le bave e rettificare
le superfici di guida con una lima
piatta.
4. Pulire i passaggi dell'olio (
spranga di guida per garantire una
lubrificazione della catena trinciante
priva di disturbi ed automatica durante
il funzionamento.
5 Montare la spranga di guida (
sega a catena (
della ruota della catena (
dere la sega a catena.
19).
15), la catena trincian-
4).
26), della
I
4), la
5) e la protezione
15) e ten-
IT
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