SaMASZ KDD 861 Manual De Instrucciones página 64

Tab. 13. La cantidad de aceite en la transmisión
Modelo de la segadora
KDD 861 (H)
KDD 911 (H)
KDD 912 (H)
KDD 941 (H)
KDD 861 S/SL/W (H)
KDD 941 S/SL/W (H)
KDD 861 S/SL/W T (H)
KDD 941 S/SL/W T (H)
¡ATENCIÓN!
Las siguientes indicaciones tienen que ser cumplidas detenidamente. Si los discos de
conjunto de corte giran libremente no hay que preocuparse por una temperatura alta de
la transmisión angular, después de un intenso trabajo la temperatura puede llegar hasta
100° C.
7.3.4. Transmisión dentada del rodillo
Antes de comprobar el nivel de aceite hay que desmontar la chapa protectora. Hay que comprobar el nivel del
aceite en la transmisión del rodillo y si es necesario rellenarla después de quitar el tapón A (Dib. 58) en la parte
superior de la transmisión. El nivel de aceite se cumprueba quitando el tapón B situado al lado de la transmisión.
Si hay demasiado poco aceite hay que rellenarlo hasta que aparezca en el punto de control B. El nivel del aceite
se comprueba después de situar la barra de corte plana en el suelo. Se retira el aceite usando el tapón C, situado
en la parte inferior de la transmisión. La cantidad de aceite está en la Tab. 14.
Procedimiento de sustitución del aceite en las transmisiones:
Preparar un contenedor apropiado para el aceite usado para poder entregarlo a un recogedor autorizado,
❑
Quitar el tapón de llenado (A),
❑
Quitar el tapón de vaciado (C) para vaciar el aceite de la transmisión,
❑
Volver a colocar el tapón de vaciado (C),
❑
Verter aceite hasta que el nivel llegue a la mirilla (B),
❑
Volver a colocar el tapón de llenado (A).
❑
Dib. 58. Puntos de control y cambio de aceite en la
transmisión dentada del rodillo
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KDD SEGADORA BILATERAL DE DISCOS MANUAL DE INSTRUCCIONES
Cantidad de
Transmisiones
aceite [l]
054-02.10CB.R
055-02-10CB.R
118-03.111.LS
130-01.113.LS
052-02.0100AB.L
095-07.1FL.RS
138-03.1D13.LS
052-02.0100AB.L
053-02.0100AB.L
095-07.1FL.RS
A
Punto de
engrase
B
C
Tipo de aceite
1,2
2,6
6
2,5
SAE 80W/90,
API GL-4
1,2
6
2,5
1,2
Dib. 59. Puntos de engrase del engranaje
(usando engrase ŁT 43)
Frecuencia del cambio
Después de las primeras 50
h de trabajo, y despues las
próximas 500 h (o por lo
menos una vez alaño)