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Levantamiento de la rueda
trasera
Cuando las deceleraciones
son muy fuertes y rápidas, en
determinadas circunstancias
puede ocurrir que el ABS de
BMW Motorrad no consiga
evitar que la rueda trasera se
levante. En estos casos la mo-
tocicleta puede volcar.
ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se
debe tener en cuenta que la
regulación del ABS no siem-
pre protege contra el levan-
tamiento de la rueda trasera.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad ABS?
Dentro del ámbito de la física
de la conducción, el ABS de
BMW Motorrad garantiza la
estabilidad de marcha sobre
cualquier tipo de firme.
A partir de una velocidad de
4 km/h, el ABS BMW Motorrad
garantiza, en el marco de la
física de conducción, la estabili-
dad de marcha sobre cualquier
tipo de firme. Sin embargo, de-
bido al diseño del sistema, el
BMW Motorrad ABS no puede
garantizar un funcionamiento
óptima en todas las superficies
cuando se circula a velocidades
más bajas.
No obstante, el sistema no ha
sido concebido para exigencias
especiales que puedan surgir
bajo condiciones de compe-
tencia extremas en caminos de
tierra o circuitos.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros aspectos, las
revoluciones de la rueda de-
lantera y la trasera. Si durante
un período de tiempo prolon-
gado se registran valores no
plausibles, la función del ABS
se desconecta y se muestra
un error del ABS. La condición
previa para que se produzca
un registro de avería es que la
autodiagnosis haya concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también
los estados de conducción anó-
malos pueden provocar avisos
de avería:
Conducción sobre la rueda
trasera (caballito) durante un
período de tiempo prolon-
gado.
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