Publicidad
Rueda trasera
Modo constructivo de la rueda
trasera
Tamaño de la llanta de la
rueda trasera
Designación del neumático
trasero
Código de la capacidad de
carga del neumático trasero
Desequilibrio admisible de la
rueda trasera
Presiones de inflado de los neumáticos
Presión de inflado de los neu-
máticos delante
Presión de inflado de los neu-
máticos detrás
SISTEMA ELÉCTRICO
Capacidad de carga eléctrica
de las cajas de enchufe
Fusible principal
Fusible 1
Llanta de fundición de alumi-
nio
4,50" × 15"
160/60 R 15
67
máx. 5 g
2,3 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,3 bar, Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío
2,5 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,5 bar, Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío
máx. 5 A, todas las tomas de
corriente en conjunto
40 A, Fusible principal
15 A, EME, relé borne 30 co-
nectado
203
Publicidad
