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BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Presión del neumático
con control de presión de
neumáticos (RDC)
Para la indicación de las presio-
nes de los neumáticos, además
del panel del menú
y de los avisos de Check-
CULO
Control, está también el panel
PRESIÓN INFLADO NEUM.
Los valores de la izquierda se
refieren a la rueda delantera,
y los de la derecha a la rueda
trasera.
A través de la presión de los
neumáticos nominal y real se
indica la diferencia de presión.
Inmediatamente después de
conectar la disponibilidad de
funcionamiento, solo se mues-
tran rayas. La transmisión de
los valores de presión de los
neumáticos solo empieza des-
pués de que haya sobrepasado
EO
MI VEHÍ-
:
por primera vez la siguiente ve-
locidad mínima:
El sensor RDC no está
activo
mín. 30 km/h (Solo después
de sobrepasarse la velocidad
mínima el sensor RDC envía
su señal al vehículo.)
Las presiones de inflado
de los neumáticos se
indican en la pantalla TFT
compensadas en función de
la temperatura, y se refieren
siempre a la siguiente tempe-
ratura del aire del neumático:
20 °C
Si además se muestra el
símbolo de neumático
amarillo o rojo, se trata de un
aviso. La diferencia de presión
también se indica mediante un
signo de admiración en color.
Si el valor en cuestión se
sitúa dentro de la zona lí-
mite de la tolerancia admisible,
el testigo de aviso general tam-
bién se enciende en amarillo.
Si la presión de inflado
medida en los neumáticos
se sitúa fuera de la tolerancia
admisible, el testigo de aviso
general parpadea en rojo.
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