Publicidad
Montaje sobre el techo del vehículo:
Figura 1
Los soportes básicos van identificados en la parte inferior izquierda del perfil
soporte con un adhesivo con la indicación vorne (delante) y hinten (detrás).
Al montar los soportes básicos debe prestar atención de que el adhesivo se
encuentra en el lado izquierdo.
ATENCIÓN
Un montaje incorrecto o mal uso del soporte básico puede provocar
que se caiga del vehículo u ocasionar daños personales.
• Monte las barras de los soportes básicos siempre en el lado del
vehículo y en el sentido que se indica en el adhesivo.
• Siga las instrucciones que se adjuntan con el soporte básico
con sumo cuidado y tenga en cuenta las INDICACIONES DE
ADVERTENCIA.
Figura 2
Los soportes básicos sólo pueden montarse en los puntos marcados porque en
esos puntos se ha reforzado el techo para el montaje de esta barra de techo
especial.
En la parte inferior de marco lateral existe para ello un orificio entre las marcas
en la parte trasera. Delante existen dos marcas.
Precaución
Antes del montaje, limpie el techo de vehículo en la zona de montaje del
soporte básico y retire el polvo, suciedad, película lubricante.
Figura 3
Desplazar a un lado el disco de recubrimiento (19) hacia un lado realizando un
movimiento circular. Encajar la llave dinamométrica (23) en la posición de la
flecha sobre los tornillos de sujeción (16). Para ello hay que hacer coincidir la
flecha de la llave dinamométrica con la flecha del tornillo de fijación . Aflojar el
tornillo de fijación unas 20 vueltas.
Figura 4a
Posicionar la base de apoyo (9, 10) en el borde del techo. Introduzca desde abajo
el perno en el orificio previsto para ello. Introduzca las grapas de sujeción (14, 15),
apriete un poco los tornillos de fijación (16).
Figura 4b
El soporte básico se fija de forma análoga a la figura 4A. Posicione el soporte
básico con la base de apoyo (7, 8) en el borde del techo y coloque las grapas de
sujeción (12, 13) entre las marcas previstas para ello, apriete un poco los tornillos
de fijación (16).
Precaución
La distancia entre la base de apoyo derecha y el borde del techo debería ser
2-3 mm, tal y como se muestra en la fig. 5c. Si este no fuera el caso (fig. 5b y
5d), haga ajustar la anchura del soporte básico por un taller especializado, tal
y como se indica en la página 29.
Figura 5 a, b, c, d
Centre el soporte básico de tal modo que la base de apoyo izquierda, en sentido
de marcha, toque con el borde del techo (véase fig. 5a). Para evitar que el soporte
básico se desplace, apriete un poco la grapa de sujeción izquierda. Apriete un
poco todos los tornillos de fijación (16) con la llave dinamométrica (23).
Figura 6
Apriete los tornillos de fijación (16) con la llave dinamométrica (23) alternando a
izquierda y derecha y en dos pasos a 4 Nm. Este valor se alcanza cuando la llave
dinamométrica salta.
Precaución
No apriete nunca los tornillos de sujeción con más de 4 Nm. Los tornillos
apretados más podrían dañar el vehículo. La base de apoyo no debe sobresalir
del borde del techo.
Figura 7
Para montar las piezas de montaje, abra la tapa del perfil (21 ) e introduzca las
piezas en la ranura en T existente. Vuelva a cerrar la tapa del perfil.
Figura 8
Si no se utilizasen piezas de montaje, cierre la ranura en T con el perfil de
cierre (22) ajustando la longitud del mismo a la longitud del soporte básico.
ATENCIÓN
Un montaje incorrecto o mal uso del soporte básico puede provocar que
se caiga del vehículo u ocasionar daños personales.
• Antes de cada viaje y en cada descanso en viajes largos, asegúrese
de que todos los tornillos y sujeciones están montadas
adecuadamente y correctamente apretadas. Controle todo el equipo
y, en caso necesario, reapriete los tornillos.
• En caso de circular por carreteras en mal estado o terrenos con
pendientes o montañas hay que controlar con más frecuencia
todas las fijaciones, por ejemplo de la misma manera que se realiza
durante los descansos en caso de viajes largos.
• Monte siempre de forma adecuada las fijaciones especiales de
objetos como bicicletas, esquíes, tablas de surf, etc.
• No utilice nunca cinchas u otros medios de fijación que estén
dañados, no sean suficientemente fuertes o inadecuados para fijar
objetos sobre el soporte básico.
E
Montáž na střeše vozidla:
Obrázek 1
Základní nosiče jsou na levé spodní straně nosného profilu označeny vždy
jednou nálepkou pro přední a zadní stranu.
Při montáži základních nosičů je nutno dávat pozor na to, aby se nálepka
nacházela na levé straně vozidla!
POZOR
Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může
nosič z vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná
zranění.
• Tyče základního nosiče montujte vždy na straně vozidla a ve
směru, jak je uvedeno na nálepce.
• S maximální svědomitostí se řiďte podrobnými pokyny
přiloženými k základnímu nosiči a dodržujte všechna
VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ.
Obrázek 2
Základní nosiče se smí namontovat pouze na vyznačená místa, protože tam
byla pro montáž tohoto speciálního střešního nosiče zesílena střecha vozidla.
K tomuto účelu slouží otvor, který se nachází na spodní straně bočního rámu
vzadu mezi těmito značkami. Vpředu jsou k dispozici dvě značky.
Pozor
V oblasti uložení základního nosiče před montáží pečlivě vyčistěte střechu
vozidla a odstraňte prach, nečistoty a vrstvu oleje.
Obrázek 3
Krycí podložku (19) vychylte otáčivým pohybem na stranu. Na upínací
šrouby (16) nasaďte momentový klíč (23) do polohy šipky. Šipka na
momentovém klíči se přitom musí překrýt s šipkou na upínacím šroubu.
Uvolněte upínací šroub o cca 20 otáček.
Obrázek 4a
Přiložte podpěrnou nohu (9, 10) ke střešní hraně. Zespodu vložte čep do
příslušného otvoru. Posuňte upínací svorky (14, 15) nahoru, upínací šrouby
(16) lehce utáhněte.
Obrázek 4b
Základní nosič se upevňuje analogicky podle obrázku 4A. Základní nosič s
podpěrnou nohou (7, 8) přiložte ke střešní hraně a mezi příslušné značky
umístěte upínací svorky (12, 13), upínací šrouby (16) lehce utáhněte.
Pozor
Vzdálenost mezi pravou podpěrnou nohou a střešní hranou by měla být 2-3
mm, jak je zobrazeno na obr. 5c. Pokud by tomu tak nebylo (obr. 5b a 5d),
nechte si šířku základního nosiče přizpůsobit odbornou provozovnou, jak je
popsáno na straně 29.
Obrázek 5 a, b, c, d
Základní nosič seřiďte tak, aby levá podpěrná noha ve směru jízdy přiléhala
ke střešní hraně (viz obr. 5a). K zabránění sklouznutí základního nosiče lehce
utáhněte levou upínací svorku. Lehce utáhněte všechny upínací šrouby (16)
pomocí momentového klíče (23).
Obrázek 6
Upínací šrouby (16) utáhněte pomocí momentového klíče (23) střídavě na levé
a pravé straně ve dvou krocích na moment 4 Nm. Této hodnoty je dosaženo,
jakmile momentový klíč přeskočí.
Pozor
Upínací šrouby neutahujte více než na 4 Nm. Pevněji utažené šrouby
mohou poškodit vozidlo. Podpěrná noha nesmí vyčnívat přes střešní hranu.
Obrázek 7
Pro montáž dílů nástavby otevřete profilový klobouček (21 ) a díly nástavby
vložte do existující drážky T. Profilový klobouček opět zavřete.
Obrázek 8
Pokud díly nástavby nepoužíváte, zakryjte drážku T krycím profilem (22) a
krycí profily upravte podle délky základních nosičů.
POZOR
Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může
nosič z vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná
zranění.
• Před každým začátkem jízdy a při každé přestávce během delší
cesty se vždy přesvědčte, že jsou všechny šrouby a držáky řádně
namontovány a správně utaženy. Zkontrolujte systém a v případě
potřeby dotáhněte šrouby.
• Při využití horších cest nebo hrbolatého a horského terénu se
musí všechna spojení kontrolovat častěji, například během
přestávek při delších cestách.
• Speciální držáky na předměty, jako jsou jízdní kola, lyže,
surfovací prkna atd., namontujte vždy řádně.
• K upevnění předmětů k nosiči nikdy nepoužívejte popruhy a jiné
upevňovací prostředky, které jsou poškozené, nedostatečně
pevné nebo nevhodné.
CZ
25
Publicidad
