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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
● Rellenar gasolina como
máximo hasta la marca (2)
del depósito, para que el
combustible tenga espacio
para expandirse.
Utilizar un embudo
adecuado.
● Enroscar la tapa del depósito
de combustible (1).
6.3 Llenar el filtro de aire en baño de
aceite
El filtro de aire en baño de aceite está
diseñado para aceites corrientes para
motores de 4 tiempos.
STIHL recomienda utilizar los siguientes
aceites de motor:
– SAE 30
– SAE 10W-30
¡Evitar que la máquina sufra
daños!
Cargar el aceite de motor con
cuidado en la zona gris de la
carcasa del filtro de aire en baño de
aceite. El orificio de entrada no
debe llenarse bajo ningún
concepto.
0478 983 9905 B - ES
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● Colocar la máquina STIHL sobre una
superficie plana.
● Soltar la tuerca de mariposa (1), y
retirar la arandela (2) y la tapa (3).
● Sacar el cartucho filtrante (4) de la
tapa (3).
● Sumergir el cartucho filtrante (4) en
aceite de motor nuevo; exprimir el
aceite sobrante.
● Llenar la carcasa del filtro de aire en
baño de aceite (5) con aceite de motor
hasta la marca (6) (Capacidad de
aceite: 60 ml).
● Ensamblar el filtro de aire en baño de
aceite en el orden inverso.
6.4 Palanca del estárter
Al arrancar un motor de combustión frío,
es necesario activar el estárter.
Nota
Al arrancar un motor de combustión
caliente no hay que accionar la
palanca del estárter.
IMPORTANTE:
Desplazar la palanca del estárter
otra vez a su posición inicial
cuando el motor se haya puesto en
marcha.
Activar el estárter:
Antes de arrancar, accionar la palanca del
estárter (1).
Desactivar el estárter:
Desplazar la palanca del estárter otra vez
a su posición inicial.
6.5 Paso de combustible
Mediante la apertura (regulador en "ON")
o el cierre (regulador en "OFF") del paso
de combustible, se abre o se interrumpe el
flujo de combustible a la tubería de
combustible.
El paso de combustible se encuentra
lateralmente debajo de la carcasa del filtro
de aire en baño de aceite.
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