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PROBLEMAS Y ACCIONES
AGOTADO EL COMBUSTIBLE
Al arrancar el motor después de que se haya agotado el combustible, llene el tanque de combustible, y purgue el
aire del sistema de combustible antes de arrancar el motor.
Observe siempre el nivel de combustible, tenga cuidado para no funcionar sin combustible.
Si el motor se ha parado por falta de combustible, una vez que el tanque lleno, es necesario primero usar la bomba
de alimentación manual para purgar completamente el aire del circuito de combustible.
Procedimiento Para Purgar el Aire
Este motor está formado por piezas de mayor precisión
l
que las de la bomba de inyección y del inyector de
combustible convencionales, por lo que la entrada de
suciedad en ellas originará problemas. Si hay suciedad
adherida a la linea de combustible, utilice combustible
para limpiarla completamente.
Tenga cuidado cuando abra el tapón de purga de aire de
•
la cabeza del filtro de combustible. El sistema todavía se
encuentra sometido a presión y el combustible podría
salir despedido.
1. Afloje el tapón de purga de aire (A) de la cabeza del filtro de combustible principal (1).
2. Afloje la tuerca de mariposa (4) que sostiene la palanca (3) de
la bomba cebadora (2).
3. Empuje repetidamente la palanca (3).
Verifique que las burbujas salgan con el combustible por el
tapón (A) de purgar el aire.
4. Apriete el tapón de purga de aire (A).
Torsión de apriete: 4.9 to 6.9 Nm (0.5 to 0.7 kgm, 3.6 to 5.1 lb/pie)
5. Apriete la tuerca mariposa (4) con seguridad para cerrar en
posición la palanca (3).
Torsión de apriete 11.8 Nm (1.2 kgm, 8.7 lb/pie)
6. Gire la llave del interruptor de arranque a la posición START y
arranque el motor.
Al hacer esto, no haga funcionar el motor de arranque de
forma continua durante más de 20 segundos. Si el motor no
arranca, espere 2 minutos, como mínimo, e inténtelo de
nuevo. Realice esta operación 4 veces como máximo.
7. Si el motor no arranca, repita la operación desde el Paso 1.
PC450LC/HD-8
PROBLEMAS Y ACCIONES
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